[实用新型]一种控制臂结构及汽车自动调整臂

权利要求书

1.一种控制臂结构，其特征在于，包括有盖板(1)和连接环(2)，所述连接环(2)包括有环本体(21)以及在环本体(21)两端处设有环状的第一环形翻边(22)、第二环形翻边(23)，所述盖板(1)的两侧分别设有控制臂(3)和齿环(4)，所述的齿环(4)为外齿环，所述盖板(1)上设有第一通孔(11)，所述环本体(21)穿过控制臂(3)、第一通孔(11)和齿环(4)后，所述的第一环形翻边(22)与所述控制臂(3)固定连接，所述第二环形翻边(23)与所述的齿环(4)固定连接使得控制臂(3)和齿环(4)相互固定后能够相对于盖板(1)同步转动。

2.根据权利要求1所述的一种控制臂结构，其特征在于，所述的环本体(21)的外周面与第一环形翻边(22)、第二环形翻边(23)形成环形的凹口槽(24)，所述的控制臂(3)上设有供环本体(21)穿过的第二通孔(31)，所述的第二通孔(31)内设有第一环形沉台(32)，所述齿环(4)处设有第二环形沉台(41)，所述的第一环形翻边(22)与所述第一环形沉台(32)贴合，所述的第二环形翻边(23)与所述第二环形沉台(41)贴合，所述第一环形沉台(32)、第二环形沉台(41)环绕且处于所述凹口槽(24)中。

3.根据权利要求2所述的一种控制臂结构，其特征在于，所述第二环形翻边(23)的外周面上设有由若干齿牙围绕其轴线均匀分布而形成的环形齿(231)，所述齿环设置有第二环形沉台(41)的那一端面处设置有与环形齿(231)形状相适配的环形齿槽(232)，所述的环形齿(231)嵌入在所述的环形齿槽(232)中并与所述第二环形沉台(41)的端面贴合。

4.根据权利要求3所述的一种控制臂结构，其特征在于，所述环形齿(231)上设有由一个或多个相邻齿牙切掉后所形成的缺口槽(233)，所述的环形齿槽(232)伸出与所述缺口槽(233)位置相互对准的凸块(234)，所述的凸块(234)容置在所述缺口槽(233)中。

5.一种包括权利要求1-4中任一权利要求应用所述控制臂结构的汽车自动调整臂，其特征在于，包括有调整臂(51)、蜗轮蜗杆机构以及离合机构，所述盖板(1)与调整臂(51)固定连接，所述的离合机构包括有用于驱动离合器离合的调节杆(52)，所述调节杆上设有直齿(53)和斜齿(54)，所述的齿环(4)与所述的直齿(53)啮合。