[实用新型]一种弯道衬砌台车有效
| 申请号： | 201822124093.5 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209228384U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 文同轩;李世春;张冬云;肖小伟;谢凯 | 申请（专利权）人： | 都江堰现代机械制造有限责任公司;中国水利水电第十四工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人： | 崔卜东 |
| 地址： | 611830 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弯道衬砌台车，把包括门架和安装于门架的模板，所述模板包括位于两端的直线段模板和位于两直线段模板中间将模板在轴线方向具有弧度的楔形模板；所述楔形模板宽度从弯道外侧到内侧逐渐减小；本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于具有弯道的隧道施工的衬砌台车，通过合理的设计楔形模板，该楔形模板能够实现衬砌台车在弯道处正常施工，同时施工效率高，不会在弯道处由于模板收挤而没法脱模。 | ||
| 搜索关键词： | 衬砌台车 弯道 楔形 本实用新型 弯道处 直线段 门架 施工效率 隧道施工 轴线方向 逐渐减小 脱模 施工 | ||
【主权项】：
1.一种弯道衬砌台车，把包括门架和安装于门架的模板，其特征在于：所述模板包括位于两端的直线段模板和位于两直线段模板中间将模板在轴线方向具有弧度的楔形模板；所述楔形模板宽度从弯道外侧到内侧逐渐减小。
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