[实用新型]发动机外涵机匣试验加载装置有效
| 申请号： | 201822104267.1 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209296476U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 程欢欢;柳翰羽;白珺;霍成民;魏洪吉 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01N3/10 | 分类号： | G01N3/10;G01N3/22 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种发动机外涵机匣试验加载装置，属于航空发动机试验技术领域，包括：分别设置在试验件(3)两端的上连接筒(8)与下连接筒(2)，上连接筒(8)的沿轴向的另一侧设置有盖板(7)，下连接筒(2)沿轴向的另一侧固定在底板(1)上，上连接筒(8)内设置活塞板(6)；内筒(4)套接在试验件内，其两端分别密封连接活塞板及底板，从而使得内筒与试验件之间构成密闭环腔，且在活塞板上设置有通气口，以向密闭环腔充入高压气体；拉压载荷施加机构，选择性的设置在上连接筒和/或盖板上，以便对试验件进行拉压载荷试验。该申请采用气压加载方式能实现对试验件结构各处，尤其是边角等应力较为集中位置的载荷施加。 | ||
| 搜索关键词： | 试验件 上连接筒 活塞板 底板 试验加载装置 密闭环腔 外涵机匣 下连接筒 盖板 拉压 内筒 轴向 发动机 航空发动机 载荷施加机构 高压气体 集中位置 密封连接 试验技术 载荷施加 载荷试验 通气口 边角 加载 气压 套接 申请 | ||
【主权项】：
1.发动机外涵机匣试验加载装置，用于对外涵机匣试验件(3)进行载荷试验，其特征在于，包括：分别设置在所述试验件(3)两端的上连接筒(8)与下连接筒(2)，所述上连接筒(8)的沿轴向的另一侧设置有盖板(7)，所述下连接筒(2)沿轴向的另一侧固定在底板(1)上，所述上连接筒(8)内设置有与上连接筒(8)侧壁密封连接的活塞板(6)；内筒(4)，套接在所述试验件(3)内，其两端分别密封连接所述活塞板(6)及所述底板(1)，所述内筒(4)与所述试验件(3)之间构成密闭环腔，且在所述活塞板(6)上设置有通气口，以向所述密闭环腔充入高压气体；拉压载荷施加机构，选择性的设置在所述上连接筒(8)和/或盖板(7)上。
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