[实用新型]盾构始发反力装置

摘要

本实用新型提供一种盾构始发反力装置。所述反力装置包括弧形导台、基准钢环和反撑钢管，在弧形导台对应盾构机始发端面的位置设有基准钢环安装缺口，并在隧道二次衬砌对应基准钢环安装缺口的部位预埋一圈第一钢板；所述基准钢环在盾构机置于始发端时安装在盾构机尾部的盾构机始发端面，并通过其环向外侧的多根H型钢直撑与预埋在隧道二次衬砌内的第一钢板焊接，其远离盾构机的一侧通过两根反撑钢管和多根状H型钢支撑杆分别与预埋在弧形导台和隧道二次衬砌内的钢板焊接。本实用新型结构简单、经济实用、加工方便、施做快捷、易于拆除、有效的缩减了始发工期。

主权项

1.一种盾构始发反力装置，其特征在于：所述反力装置包括弧形导台(3)、基准钢环(6)和反撑钢管(13)，所述弧形导台(3)是采用C35素混凝土在隧道底部的混凝土回填层(2)上砌筑而成、且弧度与盾构机(5)相匹配的导台，在弧形导台(3)的弧形部位设有盾构机始发钢轨(4)，在弧形导台(3)对应盾构机始发端面的位置设有基准钢环安装缺口(12)，并在隧道二次衬砌(1)对应基准钢环安装缺口(12)的部位预埋一圈第一钢板(8)，且位于基准钢环(6)下方的第一钢板(8)预埋在混凝土回填层(2)内；在基准钢环(6)的环向面外侧焊接有一圈呈放射状的H型钢直撑(10)，所述反撑钢管(13)有两根，对称焊接在基准钢环(6)远离盾构机的环面中部，并朝下呈倾斜状，在基准钢环(6)远离盾构机的环面上分散焊接有多根H型钢支撑杆(11)，多根H型钢支撑杆(11)呈环形分布在基准钢环(6)的环面上，且位于基准钢环(6)下部的H型钢支撑杆呈水平状，位于准钢环(6)中上部的H型钢支撑杆成倾斜状；所述基准钢环(6)在盾构机(5)置于始发端时安装在盾构机尾部的盾构机始发端面，并通过其环向外侧的多根H型钢直撑(10)与预埋在隧道二次衬砌(1)内的第一钢板(8)焊接，两根反撑钢管(13)下端与预埋在弧形导台(3)上的第二钢板(9)焊接，位于基准钢环(6)下部的水平状H型钢支撑杆另一端与预埋在弧形导台(3)上的第三钢板(14)焊接，位于基准钢环(6)中上部的倾斜状H型钢支撑杆另一端分别与预埋在隧道二次衬砌(1)内的第四钢板(15)焊接。