[实用新型]电池模组固定装置、电池包及车辆有效
申请号: | 201822097759.2 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209357780U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 王实 | 申请(专利权)人: | 北京宝沃汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 吴国栋;陈庆超 |
地址: | 101509 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种电池模组固定装置、电池包及车辆,其中的电池模组固定装置包括能够架设在电池模组上的支架,支架包括第一侧支架、第二侧支架和连接第一侧支架和第二侧支架的横梁,第一侧支架和第二侧支架具有搭接平面以固定在电池包的下壳体上,横梁用于压紧所述电池模组,横梁与第一侧支架和第二侧支架相衔接的端面之间分别型面配合,以使横梁分别贴设在第一侧支架和第二侧支架上。本公开的技术方案可以包括以下有益效果:电池模组固定装置采用支架结构,能够保证电池模组固定装置整体的机械强度,在电池模组质量较大或者车辆剧烈震动的情况下,仍能够保证电池模组固定装置不发生拉伸压缩变形,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 侧支架 电池模组 固定装置 横梁 电池包 支架 拉伸压缩 支架结构 面配合 下壳体 搭接 压紧 变形 架设 保证 衔接 震动 | ||
【主权项】:
1.一种电池模组固定装置,其特征在于,包括能够架设在电池模组(8)上的支架,所述支架包括第一侧支架(1)、第二侧支架(2)和连接所述第一侧支架(1)和所述第二侧支架(2)的横梁(3),所述第一侧支架(1)和所述第二侧支架(2)具有搭接平面以固定在电池包的下壳体(7)上,所述横梁(3)用于压紧所述电池模组(8),所述横梁(3)与所述第一侧支架(1)和所述第二侧支架(2)相衔接的端面之间分别型面配合,以使所述横梁(3)分别贴设在第一侧支架(1)和第二侧支架(2)上。
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