[实用新型]电池模组固定装置、电池包及车辆有效
申请号: | 201822097759.2 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209357780U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 王实 | 申请(专利权)人: | 北京宝沃汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 吴国栋;陈庆超 |
地址: | 101509 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧支架 电池模组 固定装置 横梁 电池包 支架 拉伸压缩 支架结构 面配合 下壳体 搭接 压紧 变形 架设 保证 衔接 震动 | ||
1.一种电池模组固定装置,其特征在于,包括能够架设在电池模组(8)上的支架,所述支架包括第一侧支架(1)、第二侧支架(2)和连接所述第一侧支架(1)和所述第二侧支架(2)的横梁(3),所述第一侧支架(1)和所述第二侧支架(2)具有搭接平面以固定在电池包的下壳体(7)上,所述横梁(3)用于压紧所述电池模组(8),所述横梁(3)与所述第一侧支架(1)和所述第二侧支架(2)相衔接的端面之间分别型面配合,以使所述横梁(3)分别贴设在第一侧支架(1)和第二侧支架(2)上。
2.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述第一侧支架(1)邻近所述下壳体(7)的边部,所述第一侧支架(1)呈Z字形结构,所述第一侧支架(1)的下连接板(12)用于固定在所述下壳体(7)上以形成为所述搭接平面,上连接板(11)用于压紧在所述电池模组(8)上并与所述横梁(3)连接。
3.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述第二侧支架(2)邻近另一个电池模组(8),所述第二侧支架(2)呈倒置的几字形结构,所述第二侧支架(2)的下部平面用于固定在所述下壳体(7)上以形成为所述搭接平面,上部两翻边(21)分别用于压紧在两个所述电池模组(8)上,并且至少一个所述翻边(21)与所述横梁(3)连接。
4.根据权利要求3所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述第二侧支架(2)的下部平面的端部设置有用于卡接在所述下壳体(7)上的倒钩(5)。
5.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述支架上开设有多个减重孔(6)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述支架上开设有线束固定孔(4)。
7.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述横梁(3)上设置有加强筋。
8.根据权利要求7所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述加强筋沿着所述横梁(3)的横向方向延伸。
9.一种电池包,其特征在于,包括电池模组(8)和将所述电池模组(8)固定在电池包的下壳体(7)上的电池模组固定装置,所述电池模组固定装置为如权利要求1-8任一项所述的电池模组固定装置。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求9所述的电池包。
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