[实用新型]车用压缩天然气现场测量支持平台

摘要

本实用新型属于压缩天然气测量设备技术领域，具体涉及车用压缩天然气现场测量支持平台，包括底座、竖直面板、高压压力表、低压压力表、快速接头Ⅰ、高压流量指示器等，本实用新型实现了现场测量，保障了样品的原始性，使得测量结果准确可靠；且本实用新型可实现高压、低压、常压、高低压的测量，对同一参数可进行不同气压压测量条件下的比对；另外本实用新型还安装了稳流阀、颗粒物过滤器、单向阀等进一步优化和保证测量的稳定性和仪器的安全。

主权项

1.车用压缩天然气现场测量支持平台，其特征在于：包括底座(1)、竖直面板(2)、高压压力表(3)、低压压力表(4)、快速接头Ⅰ(5)、高压流量指示器(6)、快速接头Ⅱ(7)、高压放散按钮(8)、快速接头Ⅲ(9)、低压流量指示器(10)、快速接头Ⅳ(11)、高压稳流控制阀(12)、低压稳流控制阀(13)、球阀Ⅲ(14)、减压阀(15)、针阀(16)、气枪接口(17)、球阀Ⅰ(18)、颗粒过滤器(19)、球阀Ⅱ(21)、高压输出口(22)、放气按钮(23)和放散管(27)，所述竖直面板(2)设在底座(1)上，高压压力表(3)、低压压力表(4)、快速接头Ⅰ(5)、高压流量指示器(6)、快速接头Ⅱ(7)、高压放散按钮(8)、快速接头Ⅲ(9)、低压流量指示器(10)、快速接头Ⅳ(11)、高压稳流控制阀(12)、低压稳流控制阀(13)、球阀Ⅲ(14)、减压阀(15)和针阀(16)镶于竖直面板(2)上，气枪接口(17)、球阀Ⅰ(18)、颗粒过滤器(19)、球阀Ⅱ(21)、高压输出口(22)和放气按钮(23)设在竖直面板(2)背面，气枪接口(17)通过管路与球阀Ⅰ(18)的入口连接，球阀Ⅰ(18)的出口分为两路，一路通过管路与球阀Ⅱ(21)的入口连接，球阀Ⅱ(21)的出口通过管路与高压输出口(22)连接，在球阀Ⅱ(21)的出口与高压输出口(22)连接的管路上还设有放气按钮(23)，球阀Ⅰ(18)出口的另一路通过管路与颗粒过滤器(19)的入口连接，颗粒过滤器(19)的出口分两路，一路通过管路与球阀Ⅲ(14)的入口连接，球阀Ⅲ(14)的出口通过管路与高压稳流控制阀(12)的入口连接，高压稳流控制阀(12)的出口通过管路与快速接头Ⅰ(5)连接，且在高压稳流控制阀(12)的出口与快速接头Ⅰ(5)连接的管路上设有高压压力表(3)和高压流量指示器(6)，颗粒过滤器(19)的出口的另一路通过管路与减压阀(15)的入口连接，减压阀(15)的出口通过管路与针阀(16)的入口连接，针阀(16)的出口通过管路与低压稳流控制阀(13)的入口连接，低压稳流控制阀(13)的出口通过管路与快速接头Ⅲ(9)连接，且低压稳流控制阀(13)的出口与快速接头Ⅲ(9)连接的管路上设有低压压力表(4)和低压流量指示器(10)，快速接头Ⅱ(7)通过带有单向阀的管路与球阀Ⅱ(21)的入口连接，且在快速接头Ⅱ(7)于单向阀之间的管路上还设有高压放散按钮(8)，快速接头Ⅳ(11)与放散管(27)连接，其中所述球阀Ⅲ(14)至高压稳流控制阀(12)至快速接头Ⅰ(5)的管路和快速接头Ⅱ(7)至球阀Ⅱ(21)的管路为高压管路，所述减压阀(15)至针阀(16)至低压稳流控制阀(13)至快速接头Ⅲ(9)的管路和快速接头Ⅳ(11)与放散管(27)的连接管路为低压管路。