[实用新型]车用压缩天然气现场测量支持平台有效
申请号: | 201822095141.2 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209372809U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 王强;靳乃宁;杨培培;韩君 | 申请(专利权)人: | 王强 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N1/34 |
代理公司: | 太原申立德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14115 | 代理人: | 郭海燕 |
地址: | 048000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 压缩天然气 现场测量 支持平台 车用 测量 颗粒物过滤器 低压压力表 高压压力表 测量设备 测量条件 高压流量 快速接头 竖直面板 单向阀 高低压 稳流阀 原始性 指示器 比对 常压 底座 气压 优化 安全 保证 | ||
本实用新型属于压缩天然气测量设备技术领域,具体涉及车用压缩天然气现场测量支持平台,包括底座、竖直面板、高压压力表、低压压力表、快速接头Ⅰ、高压流量指示器等,本实用新型实现了现场测量,保障了样品的原始性,使得测量结果准确可靠;且本实用新型可实现高压、低压、常压、高低压的测量,对同一参数可进行不同气压压测量条件下的比对;另外本实用新型还安装了稳流阀、颗粒物过滤器、单向阀等进一步优化和保证测量的稳定性和仪器的安全。
技术领域
本实用新型属于压缩天然气测量设备技术领域,具体涉及车用压缩天然气现场测量支持平台。
背景技术
随着加气车的日益增多,人们开始关注压缩天然气的产品质量。对于压缩天然气各质量指标的测量,由于没有安全的分流、缓冲、减压等手段。目前常用的方法为取一定的样品经过长时间储存运输到实验室测量,或者减压后计算交接点测量结果,这样的测量方法会对样品产生一定的影响,测量得到的数据不准确。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题提供了一种车用压缩天然气现场测量支持平台。
为达到上述目的本实用新型采用了以下技术方案:
车用压缩天然气现场测量支持平台,包括底座、竖直面板、高压压力表、低压压力表、快速接头Ⅰ、高压流量指示器、快速接头Ⅱ、高压放散按钮、快速接头Ⅲ、低压流量指示器、快速接头Ⅳ、高压稳流控制阀、低压稳流控制阀、球阀Ⅲ、减压阀、针阀、气枪接口、球阀Ⅰ、颗粒过滤器、球阀Ⅱ、高压输出口、放气按钮和放散管,所述竖直面板设在底座上,高压压力表、低压压力表、快速接头Ⅰ、高压流量指示器、快速接头Ⅱ、高压放散按钮、快速接头Ⅲ、低压流量指示器、快速接头Ⅳ、高压稳流控制阀、低压稳流控制阀、球阀Ⅲ、减压阀和针阀镶于竖直面板上,气枪接口、球阀Ⅰ、颗粒过滤器、球阀Ⅱ、高压输出口和放气按钮设在竖直面板背面,气枪接口通过管路与球阀Ⅰ的入口连接,球阀Ⅰ的出口分为两路,一路通过管路与球阀Ⅱ的入口连接,球阀Ⅱ的出口通过管路与高压输出口连接,在球阀Ⅱ的出口与高压输出口连接的管路上还设有放气按钮,球阀Ⅰ出口的另一路通过管路与颗粒过滤器的入口连接,颗粒过滤器的出口分两路,一路通过管路与球阀Ⅲ的入口连接,球阀Ⅲ的出口通过管路与高压稳流控制阀的入口连接,高压稳流控制阀的出口通过管路与快速接头Ⅰ连接,且在高压稳流控制阀的出口与快速接头Ⅰ连接的管路上设有高压压力表3 和高压流量指示器,颗粒过滤器的出口的另一路通过管路与减压阀的入口连接,减压阀的出口通过管路与针阀的入口连接,针阀的出口通过管路与低压稳流控制阀的入口连接,低压稳流控制阀的出口通过管路与快速接头Ⅲ连接,且低压稳流控制阀的出口与快速接头Ⅲ连接的管路上设有低压压力表和低压流量指示器,快速接头Ⅱ通过带有单向阀的管路与球阀Ⅱ的入口连接,且在快速接头Ⅱ于单向阀之间的管路上还设有高压放散按钮,快速接头Ⅳ与放散管连接,其中所述球阀Ⅲ至高压稳流控制阀至快速接头Ⅰ的管路和快速接头Ⅱ至球阀Ⅱ的管路为高压管路,所述减压阀至针阀至低压稳流控制阀至快速接头Ⅲ的管路和快速接头Ⅳ与放散管的连接管路为低压管路。
进一步,在所述球阀Ⅰ与球阀Ⅱ连接的管路上还设有小双头钢瓶,使得加气停止后也可继续常压测量,且所述气枪接口至球阀Ⅰ至小双头钢瓶至球阀Ⅱ至高压输出口的管路为主管路。
再进一步,所述高压压力表、低压压力表、快速接头Ⅰ、高压流量指示器、快速接头Ⅱ、高压放散按钮、快速接头Ⅲ、低压流量指示器、快速接头Ⅳ、高压稳流控制阀、低压稳流控制阀、球阀Ⅲ、减压阀和针阀在竖直面板上从上往下分四层,第一层从左往右依次为高压压力表、低压压力表;第二层从左往右依次为快速接头Ⅰ、高压流量指示器、快速接头Ⅱ、高压放散按钮、快速接头Ⅲ、低压流量指示器、快速接头Ⅳ;第三层从左往右依次为高压稳流控制阀、低压稳流控制阀;第四层从左往右依次为球阀Ⅲ、减压阀和针阀;在竖直面板的背面气枪接口、球阀Ⅰ、颗粒过滤器、小双头钢瓶、球阀Ⅱ、放气按钮和高压输出口从右往左依次设在球阀Ⅲ、减压阀和针阀的下方。
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