[实用新型]一种飞机起动机齿轮支架拆卸工具有效
| 申请号： | 201822093237.5 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209394593U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 高鹏飞 | 申请（专利权）人： | 北京飞机维修工程有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人： | 杨英健 |
| 地址： | 100621*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机起动机齿轮支架拆卸工具，涉及航空航天领域，包括：拉杆（1）；所述拉杆（1）的一端与吊钩（9）的一端连接，所述吊钩（9）的另一端与起动机齿轮支架连接；提拉所述拉杆（1）的另一端，将所述起动机齿轮支架从起动机上拆卸。以解决起动机齿轮支架拆卸时没有合适的施力点和支撑点，等效替代工装拉力杆与起动机齿轮支架轴承轴向之间也不能保证良好的同轴度，所以拆卸耗时费力的问题，可以快速的完成该型齿轮支架的拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 起动机齿轮 支架拆卸 拉杆 拆卸 吊钩 航空航天领域 本实用新型 齿轮支架 等效替代 一端连接 支架连接 支架轴承 拉力杆 施力点 同轴度 工装 起动 支撑点 提拉 支架 轴向 飞机 费力 耗时 保证 | ||
【主权项】：
1.一种飞机起动机齿轮支架拆卸工具，其特征在于，包括：拉杆（1）；所述拉杆（1）的一端与吊钩（9）的一端连接，所述吊钩（9）的另一端与起动机齿轮支架连接；提拉所述拉杆（1）的另一端，将所述起动机齿轮支架从起动机上拆卸。
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