[实用新型]离合器及其传动结构、闭门锁和锁有效
| 申请号： | 201822073211.4 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209800639U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 向德钊;杨秋芝 | 申请（专利权）人： | 向德钊 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20;F16D28/00;E05B65/00 |
| 代理公司： | 44503 深圳尚业知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王利彬 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种离合器及其传动结构、锁和产品，其中，传动结构包括：齿轮上贯通开设有通孔；通孔的内侧设有第一咬合件；旋转柱体的一端外侧设有第二咬合件，旋转柱体至少部分穿入通孔；旋转柱体穿入通孔后，第一咬合件与第二咬合件抵触；或者，齿轮本体上靠近旋转传动件的一端环通孔设有周向驱动壁，在周向驱动壁外侧设有第一咬合件；旋转柱体的一端的内侧设有第二咬合件，旋转柱体至少部分套覆周向驱动壁；旋转柱体套覆周向驱动壁后，第一咬合件与第二咬合件抵触。齿轮在通过第一咬合件给第二咬合件施加接触力时，在周向能够被限位，继而，减少了传动件发生错位的概率，即减少了传动误差，提高了传动精度。 | ||
| 搜索关键词： | 咬合件 旋转柱体 通孔 周向驱动 传动结构 齿轮 穿入 套覆 抵触 旋转传动件 齿轮本体 传动误差 离合器 传动件 接触力 传动 限位 错位 贯通 施加 概率 | ||
【主权项】：
1.一种用于离合器的传动结构，其特征在于，包括：/n齿轮(1)，用于在电机输出力的驱动下转动；所述齿轮(1)上贯通开设有通孔(11)；/n旋转传动件(2)，包括：旋转柱体(21)；/n所述通孔(11)的内侧设有第一咬合件(12)；所述旋转柱体(21)的一端外侧设有第二咬合件(22)，所述旋转柱体(21)至少部分穿入所述通孔(11)；所述旋转柱体(21)穿入所述通孔(11)后，所述第一咬合件(12)与所述第二咬合件(22)抵触；或者，/n所述齿轮(1)本体上靠近所述旋转传动件(2)的一端环所述通孔(11)设有周向驱动壁，在所述周向驱动壁外侧设有第一咬合件(12)；所述旋转柱体(21)的一端的内侧设有第二咬合件(22)，所述旋转柱体(21)至少部分套覆所述周向驱动壁；所述旋转柱体(21)套覆所述周向驱动壁后，所述第一咬合件(12)与所述第二咬合件(22)抵触；/n所述齿轮(1)在按预设方向转动时通过所述第一咬合件(12)给所述第二咬合件(22)施加接触力，以使所述旋转传动件(2)按所述预设方向绕所述旋转柱体(21)的转轴旋转并沿所述旋转柱体(21)的转轴远离所述齿轮(1)平动。/n
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