[实用新型]一种后驱副车架组件有效

专利信息
申请号: 201822063101.X 申请日: 2018-12-10
公开(公告)号: CN209305659U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 符琳;莫勇;韦友超;荣家坤;周磊 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D21/09;B60K17/08
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开一种后驱副车架组件,包括横向设置的前横梁和后横梁,纵向设置的左纵梁和右纵梁,所述前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁围设成“井”字形,所述前横梁左端部固定于所述左纵梁上,所述前横梁右端部固定于所述右纵梁上,所述后横梁前侧面固定于所述左纵梁和所述右纵梁的后端部上,主减速器可拆卸固定于“井”字形中央腔体内的所述后横梁前侧面上。本实用新型的一种后驱副车架组件,其结构简单,有效降低后副车架整体重量,达到轻量化目的,提高整车经济性,而且能够为主减速器提供安装点,满足主减速器安装方便需求,有很好平台化优势,有利于车辆的稳定性。
搜索关键词: 后横梁 前横梁 右纵梁 左纵梁 副车架 后驱 本实用新型 主减速器 前侧面 减速器 可拆卸固定 安装方便 横向设置 后副车架 字形中央 纵向设置 安装点 后端部 平台化 轻量化 右端部 左端部 围设 整车 体内
【主权项】:
1.一种后驱副车架组件,其特征在于:包括横向设置的前横梁和后横梁,纵向设置的左纵梁和右纵梁,所述前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁围设成“井”字形,所述前横梁左端部固定于所述左纵梁上,所述前横梁右端部固定于所述右纵梁上,所述后横梁前侧面固定于所述左纵梁和所述右纵梁的后端部上,主减速器可拆卸固定于“井”字形中央腔体内的所述后横梁前侧面上。
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