[实用新型]一种铁轨安全监测装置有效
| 申请号： | 201822057145.1 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209215250U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王峻;徐世娟;王鹏宇 | 申请（专利权）人： | 王峻 |
| 主分类号： | G01N21/88 | 分类号： | G01N21/88;G01B11/24 |
| 代理公司： | 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 | 代理人： | 管宝伟 |
| 地址： | 730000 甘肃省*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁轨安全监测装置，包括数量为两个的铁轨本体，两个所述铁轨本体的顶部均滑动连接有滑动块，两个所述滑动块之间设置有连接板，所述连接板的底部活动连接驱动轮，所述滑动块的正面和背面均活动连接有感应装置，所述连接板的顶部固定安装有蓄电池，所述连接板的顶部固定安装有中央处理器，所述中央处理器的输入端与感应装置的输出端电连接，所述中央处理器与ROM预置模块双向电连接，所述ROM预置模块的输出端与数据比较器的输入端电连接。本实用新型为一种铁轨安全监测装置，解决了铁轨使用频繁，容易造成铁轨损伤，存在安全隐患，且铁轨范围较大，找出损伤点极为麻烦的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 铁轨 连接板 安全监测装置 中央处理器 滑动块 本实用新型 感应装置 预置模块 输出端电连接 输入端电连接 蓄电池 活动连接有 数据比较器 双向电连接 安全隐患 底部活动 滑动连接 铁轨损伤 驱动轮 输出端 输入端 损伤点 背面 | ||
【主权项】：
1.一种铁轨安全监测装置，包括数量为两个的铁轨本体(1)，其特征在于，两个所述铁轨本体(1)的顶部均滑动连接有滑动块(2)，两个所述滑动块(2)之间设置有连接板(3)，所述连接板(3)的底部活动连接驱动轮(4)，所述滑动块(2)的正面和背面均活动连接有感应装置(5)，所述连接板(3)的顶部固定安装有蓄电池(6)，所述连接板(3)的顶部固定安装有中央处理器(7)，所述中央处理器(7)的输入端与感应装置(5)的输出端电连接，所述中央处理器(7)与ROM预置模块(8)双向电连接，所述ROM预置模块(8)的输出端与数据比较器(9)的输入端电连接，所述数据比较器(9)与中央处理器(7)双向电连接，所述连接板(3)的顶部固定安装有信号灯(10)，所述中央处理器(7)与远程终端(11)通过4G网双向信号连接。
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