[实用新型]一种铁轨安全监测装置有效
申请号: | 201822057145.1 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209215250U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 王峻;徐世娟;王鹏宇 | 申请(专利权)人: | 王峻 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;G01B11/24 |
代理公司: | 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 | 代理人: | 管宝伟 |
地址: | 730000 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁轨 连接板 安全监测装置 中央处理器 滑动块 本实用新型 感应装置 预置模块 输出端电连接 输入端电连接 蓄电池 活动连接有 数据比较器 双向电连接 安全隐患 底部活动 滑动连接 铁轨损伤 驱动轮 输出端 输入端 损伤点 背面 | ||
1.一种铁轨安全监测装置,包括数量为两个的铁轨本体(1),其特征在于,两个所述铁轨本体(1)的顶部均滑动连接有滑动块(2),两个所述滑动块(2)之间设置有连接板(3),所述连接板(3)的底部活动连接驱动轮(4),所述滑动块(2)的正面和背面均活动连接有感应装置(5),所述连接板(3)的顶部固定安装有蓄电池(6),所述连接板(3)的顶部固定安装有中央处理器(7),所述中央处理器(7)的输入端与感应装置(5)的输出端电连接,所述中央处理器(7)与ROM预置模块(8)双向电连接,所述ROM预置模块(8)的输出端与数据比较器(9)的输入端电连接,所述数据比较器(9)与中央处理器(7)双向电连接,所述连接板(3)的顶部固定安装有信号灯(10),所述中央处理器(7)与远程终端(11)通过4G网双向信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁轨安全监测装置,其特征在于,所述蓄电池(6)与驱动轮(4),所述驱动轮(4)包括驱动架和轮子,且轮子与铁轨本体(1)接触。
3.根据权利要求1所述的一种铁轨安全监测装置,其特征在于,所述感应装置(5)包括位激光传感器、压力传感器和激光轮廓仪,且激光传感器、压力传感器和激光轮廓仪均与中央处理器(7)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁轨安全监测装置,其特征在于,所述远程终端(11)为具有收发功能的设备,具体为手机或电脑中的一种。
5.根据权利要求1所述的一种铁轨安全监测装置,其特征在于,所述信号灯(10)包括红灯和绿灯,且红灯和绿灯均与中央处理器(7)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁轨安全监测装置,其特征在于,两个所述滑动块(2)之间均活动连接有筋板,且筋板与连接板(3)固定连接。
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