[实用新型]一种路面裂缝修复装置

摘要

本实用新型公开了一种路面裂缝修复装置，包括箱体，所述箱体的外壁顶部间隙配合有盖体，所述箱体的左右两侧均固接有第一曲杆，所述套筒的内壁底部固接有弹簧，所述弹簧的顶部与竖杆的底部固接在一起，所述套筒、第一曲杆和第二曲杆的底部均通过轴承相连，所述轴承的底部固接有支架。该路面裂缝修复装置，通过挡板和竖管之间的配合，使得该路面裂缝修复装置可以对路面坑洼处自动填补沥青，随后通过斜板对沥青进行抹平，该路面裂缝修复装置的工作效率更高、降低了工作人员的工作量，并且极大的缩短了路面修复的时间，更加的省时省力，极大的降低了路面修复的经济开销，所以该路面裂缝修复装置完全可以满足人们的使用需要。

主权项

1.一种路面裂缝修复装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外壁顶部间隙配合有盖体(2)，所述箱体(1)的左右两侧均固接有第一曲杆(5)，位于左侧的所述第一曲杆(5)的左侧下方固接有第二曲杆(13)，所述箱体(1)的底板左侧固接有竖杆(6)，所述竖杆(6)的外壁间隙配合有套筒(7)，所述套筒(7)的内壁底部固接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的顶部与竖杆(6)的底部固接在一起，所述套筒(7)、第一曲杆(5)和第二曲杆(13)的底部均通过轴承(9)相连，所述轴承(9)的底部固接有支架(10)，所述支架(10)的底部通过第一销轴(11)转动连接有滚轮(12)，所述箱体(1)的底部连通有竖管(15)，所述竖管(15)的左侧贴合有挡板(16)，所述挡板(16)的左侧固接有横杆(14)，所述横杆(14)的左端与轴承(9)的右侧固接在一起。