[实用新型]一种便于分离的汽车仪表盘模具

摘要

本实用新型公开了一种便于分离的汽车仪表盘模具，包括底座、定模、浇口和浇口套，所述底座的左侧固接有定模，所述底座的右侧中心位置固接有浇口，所述浇口的左侧固接有浇口套，所述浇口套贯穿定模，所述定模的左侧顶端开有模槽，所述模槽的内腔填充有塑料熔体，所述底座和定模的右侧顶端插接有第一电液推杆，所述第一电液推杆与底座和定模均为间隙配合，所述第一电液推杆的左侧与塑料熔体相贴，所述定模的左侧相贴有动模。该便于分离的汽车仪表盘模具，可以保证产品与定模和动模的彻底分离，避免了产品与模具分离不彻底的情况，同时定位良好，工作精度高，不需要人工辅助拆卸，节省了大量的工作时间，提高了工作效率。

主权项

1.一种便于分离的汽车仪表盘模具，包括底座（1）、定模（2）、浇口（3）和浇口套（4），所述底座（1）的左侧固接有定模（2），所述底座（1）的右侧中心位置固接有浇口（3），所述浇口（3）的左侧固接有浇口套（4），所述浇口套（4）贯穿定模（2），其特征在于：所述定模（2）的左侧顶端开有模槽（6），所述模槽（6）的内腔填充有塑料熔体（21），所述底座（1）和定模（2）的右侧顶端插接有第一电液推杆（5），所述第一电液推杆（5）与底座（1）和定模（2）均为间隙配合，所述第一电液推杆（5）的左侧与塑料熔体（21）相贴，所述定模（2）的左侧相贴有动模（7），所述定模（2）的左侧底端固接有定位杆（26），所述动模（7）的右侧底端开有定位孔（27），所述定位杆（26）与定位孔（27）间隙配合，所述动模（7）的右侧顶端插接有压柱（12），所述压柱（12）与动模（7）固接，所述压柱（12）与模槽（6）间隙配合，所述压柱（12）与塑料熔体（21）相贴，所述动模（7）的右侧中心位置插接有拉料杆（15），所述拉料杆（15）与塑料熔体（21）相贴，所述动模（7）的左侧中心位置开有空腔（11），所述动模（7）的左侧固接有顶板（8），所述顶板（8）的左侧固接有第二电液推杆（9），所述顶板（8）的左侧中心位置贯穿有钢杆（10），所述钢杆（10）与顶板（8）间隙配合，所述钢杆（10）的右侧固接有钢板（14），所述钢杆（10）的右侧从上至下依次固接有顶杆（13）和复位杆（16），所述顶杆（13）贯穿压柱（12），所述顶杆（13）与压柱（12）间隙配合，所述顶杆（13）与塑料熔体（21）相贴，所述复位杆（16）贯穿动模（7），所述复位杆（16）与动模（7）间隙配合，所述复位杆（16）与定模（2）相贴。