[实用新型]一种便于分离的汽车仪表盘模具有效

专利信息
申请号: 201822042479.1 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN209409153U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 戴光杰 申请(专利权)人: 瑞安市东南仪表元件厂
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/40;B29L31/30
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 定模 底座 汽车仪表盘 电液推杆 浇口套 固接 浇口 模具 塑料熔体 动模 模槽 相贴 本实用新型 工作效率 间隙配合 模具分离 内腔填充 人工辅助 插接 拆卸 贯穿 保证
【权利要求书】:

1.一种便于分离的汽车仪表盘模具,包括底座(1)、定模(2)、浇口(3)和浇口套(4),所述底座(1)的左侧固接有定模(2),所述底座(1)的右侧中心位置固接有浇口(3),所述浇口(3)的左侧固接有浇口套(4),所述浇口套(4)贯穿定模(2),其特征在于:所述定模(2)的左侧顶端开有模槽(6),所述模槽(6)的内腔填充有塑料熔体(21),所述底座(1)和定模(2)的右侧顶端插接有第一电液推杆(5),所述第一电液推杆(5)与底座(1)和定模(2)均为间隙配合,所述第一电液推杆(5)的左侧与塑料熔体(21)相贴,所述定模(2)的左侧相贴有动模(7),所述定模(2)的左侧底端固接有定位杆(26),所述动模(7)的右侧底端开有定位孔(27),所述定位杆(26)与定位孔(27)间隙配合,所述动模(7)的右侧顶端插接有压柱(12),所述压柱(12)与动模(7)固接,所述压柱(12)与模槽(6)间隙配合,所述压柱(12)与塑料熔体(21)相贴,所述动模(7)的右侧中心位置插接有拉料杆(15),所述拉料杆(15)与塑料熔体(21)相贴,所述动模(7)的左侧中心位置开有空腔(11),所述动模(7)的左侧固接有顶板(8),所述顶板(8)的左侧固接有第二电液推杆(9),所述顶板(8)的左侧中心位置贯穿有钢杆(10),所述钢杆(10)与顶板(8)间隙配合,所述钢杆(10)的右侧固接有钢板(14),所述钢杆(10)的右侧从上至下依次固接有顶杆(13)和复位杆(16),所述顶杆(13)贯穿压柱(12),所述顶杆(13)与压柱(12)间隙配合,所述顶杆(13)与塑料熔体(21)相贴,所述复位杆(16)贯穿动模(7),所述复位杆(16)与动模(7)间隙配合,所述复位杆(16)与定模(2)相贴。

2.根据权利要求1所述的一种便于分离的汽车仪表盘模具,其特征在于:所述动模(7)的上下两端均固接有卡块(20),所述定模(2)的上下两端均固接有薄板(25),所述薄板(25)的顶端固接有涡卷弹簧(17),所述涡卷弹簧(17)的另一端固接有卡钩(18),所述卡钩(18)与卡块(20)卡接。

3.根据权利要求1所述的一种便于分离的汽车仪表盘模具,其特征在于:所述复位杆(16)的外壁左侧固接有第一垫板(22),所述第一垫板(22)与钢板(14)相贴。

4.根据权利要求1所述的一种便于分离的汽车仪表盘模具,其特征在于:所述钢杆(10)的外壁右侧固接有第二垫板(23),所述第二垫板(23)与钢板(14)相贴。

5.根据权利要求1所述的一种便于分离的汽车仪表盘模具,其特征在于:所述顶杆(13)的外壁左侧固接有第三垫板(24),所述第三垫板(24)与钢板(14)相贴。

6.根据权利要求2所述的一种便于分离的汽车仪表盘模具,其特征在于:所述卡钩(18)的内侧固接有橡胶垫(19)。

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