[实用新型]单电机油电混合动力传动系统有效
| 申请号： | 201822026831.2 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209240857U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 余烽;周琴 | 申请（专利权）人： | 重庆工程职业技术学院 |
| 主分类号： | B60K6/10 | 分类号： | B60K6/10;B60K6/36 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 陈小莲 |
| 地址： | 401120 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及混合动力汽车领域，公开了一种单电机油电混合动力传动系统。该所述单电机油电混合动力传动系统包括发动机、飞轮储能系统、电机、耦合装置，所述飞轮储能系统包括飞轮转子、飞轮本体，所述飞轮转子的一端与所述发动机的动力输出端采用第一离合器连接，所述飞轮转子的另一端与所述耦合装置采用第二离合器连接，所述飞轮转子与所述飞轮本体连接，所述耦合装置与所述电机连接。本实用新型所提供的这种传动系统将车辆短暂停止时发动机空转的能量进行回收利用发电或直接输出动力，可有效减少发动机频繁启动且减少能量的损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 传动系统 飞轮转子 油电混合动力 耦合装置 单电机 飞轮储能系统 本实用新型 飞轮本体 发动机 混合动力汽车 第一离合器 动力输出端 发动机空转 离合器连接 电机连接 回收利用 频繁启动 输出动力 有效减少 电机 发电 | ||
【主权项】：
1.一种单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述单电机油电混合动力传动系统包括发动机(1)、飞轮储能系统、电机(8)、耦合装置(9)，所述飞轮储能系统包括飞轮转子(5)、飞轮本体(4)，所述飞轮转子(5)的一端与所述发动机(1)的动力输出端采用第一离合器(3)连接，所述飞轮转子(5)的另一端与所述耦合装置(9)采用第二离合器(6)连接，所述飞轮转子(5)与所述飞轮本体(4)连接，所述耦合装置(9)与所述电机(8)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆工程职业技术学院，未经重庆工程职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822026831.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
