[实用新型]单电机油电混合动力传动系统

权利要求书

1.一种单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述单电机油电混合动力传动系统包括发动机(1)、飞轮储能系统、电机(8)、耦合装置(9)，所述飞轮储能系统包括飞轮转子(5)、飞轮本体(4)，所述飞轮转子(5)的一端与所述发动机(1)的动力输出端采用第一离合器(3)连接，所述飞轮转子(5)的另一端与所述耦合装置(9)采用第二离合器(6)连接，所述飞轮转子(5)与所述飞轮本体(4)连接，所述耦合装置(9)与所述电机(8)连接。

2.根据权利要求1所述的单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述单电机油电混合动力传动系统可以在第一状态、第二状态、第三状态下运行，其中，在第一状态下，所述第一离合器(3)吸合，所述第二离合器(6)断开，所述发动机(1)能够带动所述飞轮转子(5)进而加速所述飞轮本体(4)；

在第二状态下，所述第一离合器(3)断开，所述第二离合器(6)吸合，所述飞轮本体(4)运转，所述发动机(1)停止运转，能够带动所述耦合装置(9)运行，进而能够带动所述电机(8)进行发电；

在第三状态下，所述第一离合器(3)断开，所述第二离合器(6)断开，所述电机(8)能够带动所述耦合装置(9)进行动力输出。

3.根据权利要求2所述的单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述飞轮转子(5)、所述飞轮本体(4)置于真空容器内。

4.根据权利要求1所述的单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述飞轮本体(4)同轴套设在所述飞轮转子(5)上。

5.根据权利要求1所述的单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述耦合装置(9)包括第一锥齿轮(91)、第二锥齿轮(92)、第三锥齿轮(93)、第四锥齿轮(94)、第一传动轴(7)、第二传动轴(16)、第三传动轴(11)，所述第一锥齿轮(91)背向轮齿一端与所述第一传动轴(7)固定连接，所述第二锥齿轮(92)与所述第一锥齿轮(91)呈90度布置且啮合，所述第二锥齿轮(92)背向轮齿一端与所述第二传动轴(16)固定连接。

6.根据权利要求5所述的单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述第三锥齿轮(93)与所述第一锥齿轮(91)呈90度布置且啮合，所述第三锥齿轮(93)与所述第一锥齿轮(91)同轴线间隔布置，所述第三锥齿轮(93)背向轮齿一端与所述电机(8)的电机轴(10)固定连接，另一端与所述耦合装置(9)的壳体可转动连接。

7.根据权利要求6所述的单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述第四锥齿轮(94)分别与所述第一锥齿轮(91)、所述第三锥齿轮(93)呈90度布置且啮合，所述第四锥齿轮(94)背向轮齿一端与所述第三传动轴(11)固定连接。

8.根据权利要求5-7任意一项所述的单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述第一锥齿轮(91)、所述第三锥齿轮(93)齿数相同，且齿数均小于所述第四锥齿轮(94)。

9.根据权利要求1所述的单电机油电混合动力传动系统，其特征在于，所述单电机油电混合动力传动系统还包括变速箱(12)、差速器(13)、半轴(14)、车轮(15)，所述变速箱(12)的动力输入端与所述耦合装置(9) 动力输出端连接，所述变速箱(12)的动力输出端与所述差速器(13)连接，所述差速器(13)能够分别与至少两根所述半轴(14)将动力输出至所述车轮(15)。