[实用新型]汽车座椅及其腰托系统有效

专利信息
申请号: 201822021390.7 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN209176557U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 龚红宇;冯臣;陆文龙;杨智园 申请(专利权)人: 广东肇庆爱龙威机电有限公司
主分类号: B60N2/66 分类号: B60N2/66
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 钟少平;吴鹏
地址: 526238 广东省肇庆*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供一种汽车座椅及其腰托系统,包括:气泵,该气泵具有第一出气口;第一气囊,该第一气囊与所述第一出气口连通,并且该第一气囊的体积可在气泵的作用下发生变化;第一消声器,气体从所述气泵经由第一消声器流入所述第一气囊;所述第一消声器具有圆筒形的密封的本体和从所述本体的两端伸出的圆筒形的接管,其中,所述接管具有第一直径S1,所述本体具有长度L和第二直径S2,并且所述第一消声器的消声量为其中,S2/S1≥6。基于本实用新型的腰托系统通过对消声器结构的优化设计,能够有效实现其在工作过程中所产生的噪音和其安装空间之间的平衡优化。
搜索关键词: 消声器 气囊 气泵 腰托 本实用新型 汽车座椅 出气口 圆筒形 接管 消声器结构 安装空间 平衡优化 优化设计 有效实现 消声量 连通 密封 噪音 伸出
【主权项】:
1.一种腰托系统,包括:气泵(10),该气泵(10)具有第一出气口(11);第一气囊(31),该第一气囊(31)与所述第一出气口(11)连通,并且该第一气囊(31)的体积可在气泵(10)的作用下发生变化;第一消声器(21),气体从所述气泵(10)经由第一消声器(21)流入所述第一气囊(31);其特征在于,所述第一消声器(21)具有圆筒形的密封的本体(23)和从所述本体的两端伸出的圆筒形的接管(24),其中,所述接管(24)具有第一直径S1,所述本体(23)具有长度L和第二直径S2,并且所述第一消声器的消声量为其中,S2/S1≥6。
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