[实用新型]一种汽车齿轮检测装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车齿轮检测装置，涉及齿轮检测技术领域，其包括底座，所述底座的上表面通过四个第一电动推杆与第一支撑板的下表面固定连接，并且第一支撑板的上表面放置有载板。该汽车齿轮检测装置，通过设置底座、第一支撑板、载板、第一螺纹孔、第一螺纹杆、第二螺纹孔、扭动装置、第一轴承、支撑装置、待测齿轮、第一滚筒、皮带、第二滚筒、驱动装置、样品齿轮、第二转轴、第二轴承、滑块、滑槽、电源和第二开关，使得工人只需要将固定连接有不同样品齿轮的滑块滑到滑槽内，然后把固定连接有待测齿轮的载板固定在第一支撑板上即可，从而使得工人不需要慢慢寻找相应的螺纹孔进行固定，从而方便工人进行安装。

主权项

1.一种汽车齿轮检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面通过四个第一电动推杆(2)与第一支撑板(3)的下表面固定连接，并且第一支撑板(3)的上表面放置有载板(4)，所述载板(4)上表面的四角处均开设有第一螺纹孔(5)，并且第一螺纹孔(5)内螺纹连接有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)的顶端固定连接有扭动装置(8)，并且第一螺纹杆(6)的底端穿过第一螺纹孔(5)并螺纹连接在第一支撑板(3)上表面开设的第二螺纹孔(7)内；所述载板(4)的上表面卡接有第一轴承(9)，并且第一轴承(9)内套接有支撑装置(10)，所述支撑装置(10)的外表面固定连接有第一滚筒(12)，并且第一滚筒(12)的外表面通过皮带(13)与第二滚筒(14)的外表面传动连接，所述第二滚筒(14)的下表面与驱动装置(15)的输出轴固定连接，并且驱动装置(15)的下表面与第一支撑板(3)的上表面固定连接，所述支撑装置(10)外表面设置有待测齿轮(11)，并且待测齿轮(11)与样品齿轮(16)啮合，所述样品齿轮(16)的下表面与第二转轴(17)的顶端固定连接，并且第二转轴(17)套接在第二轴承(18)内，所述第二轴承(18)卡接在滑块(19)的上表面，所述滑块(19)滑动连接在第一支撑板(3)上表面开设的滑槽(20)内，并且滑块(19)和滑槽(20)的形状均为T形；所述第一支撑板(3)的下表面与第二支撑板(21)的上表面固定连接，并且第二支撑板(21)的右侧面通过两个第二电动推杆(22)与推板(23)的左侧面的固定连接，所述推板(23)的左侧面卡接有两个第三轴承(24)，并且第三轴承(24)内套接有固定装置(25)，并且固定装置(25)螺纹连接在滑块(19)右侧面开设的第三螺纹孔(26)内。