[实用新型]发动机悬置路谱采集工装有效
| 申请号： | 201821986480.3 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209085815U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 李威 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机悬置路谱采集工装，包括悬置支架、发动机支架、设置于发动机支架上的传感器和位于所述传感器与所述悬置支架之间且用于阻止悬置支架与传感器发生相对转动的限位板，限位板与悬置支架连接。本实用新型的发动机悬置路谱采集工装，通过设置限位板，有效避免悬置支架与传感器紧固时悬置支架的转动，确保装配稳定牢靠，确保采集数据准确有效。 | ||
| 搜索关键词： | 悬置支架 传感器 发动机悬置 限位板 工装 路谱 本实用新型 发动机支架 采集 采集数据 紧固 转动 装配 | ||
【主权项】：
1.发动机悬置路谱采集工装，包括悬置支架、发动机支架和设置于发动机支架上的传感器，其特征在于：还包括位于所述传感器与所述悬置支架之间且用于阻止悬置支架与传感器发生相对转动的限位板，限位板与悬置支架连接。
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