[实用新型]一种汽车线束拉伸强度的检测仪有效
申请号: | 201821959627.X | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209167015U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈鹏;郭雷;王德刚;张娜;郭红波;吴承飞;张奎;杨洋 | 申请(专利权)人: | 东风安泰(十堰)汽车电气系统有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车线束拉伸强度的检测仪,包括支撑底板,所述支撑底板的底部外壁四周拐角处均设置有支撑腿,且支撑腿的底部外壁均设置有万向轮,所述支撑底板的顶部一侧外壁设置有第一侧板,且支撑底板的另一侧外壁设置有第二侧板,所述第一侧板的一侧外壁的顶部两端与第二侧板的一侧外壁的顶部两端均设置有导向杆,且导向杆的外壁均设置有滑套,所述第二侧板的一侧底部外壁中间位置设置有转动电机。本实用新型使线束在拉伸过程中保持水平,并保持拉伸装置的稳定性,对线束本体进行充分夹紧,避免拉伸侧视过程中出现脱落的现象,保持线束在拉伸过程中不产生旋转的情况,避免线束在检测过程中出现缠绕。 | ||
搜索关键词: | 侧板 支撑底板 底部外壁 拉伸 外壁 线束 本实用新型 拉伸过程 汽车线束 外壁设置 导向杆 检测仪 支撑腿 拉伸装置 转动电机 拐角处 万向轮 侧视 对线 滑套 夹紧 缠绕 检测 | ||
【主权项】:
1.一种汽车线束拉伸强度的检测仪,包括支撑底板(23),其特征在于,所述支撑底板(23)的底部外壁四周拐角处均设置有支撑腿,且支撑腿的底部外壁均设置有万向轮(21),所述支撑底板(23)的顶部一侧外壁设置有第一侧板(1),且支撑底板(23)的另一侧外壁设置有第二侧板(7),所述第一侧板(1)的一侧外壁的顶部两端与第二侧板(7)的一侧外壁的顶部两端均设置有导向杆(2),且导向杆(2)的外壁均设置有滑套(5),所述第二侧板(7)的一侧底部外壁中间位置设置有转动电机(8),且转动电机(8)的输出轴设置有螺纹丝杠(6),所述支撑底板(23)靠近顶部外壁的中间位置设置有支撑板(3),且支撑板(3)的一侧外壁与螺纹丝杠(6)的一侧外壁转动连接,所述螺纹丝杠(6)的外壁设置有螺纹套块(20),且螺纹套块(20)的顶部外壁与滑套(5)的底部外壁设置有移动板(9),所述移动板(9)的一侧外壁中间位置设置有第二连接块,且第二连接块的外壁一侧设置有第一轴承座(13)。
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