[实用新型]一种汽车线束拉伸强度的检测仪

权利要求书

1.一种汽车线束拉伸强度的检测仪，包括支撑底板（23），其特征在于，所述支撑底板（23）的底部外壁四周拐角处均设置有支撑腿，且支撑腿的底部外壁均设置有万向轮（21），所述支撑底板（23）的顶部一侧外壁设置有第一侧板（1），且支撑底板（23）的另一侧外壁设置有第二侧板（7），所述第一侧板（1）的一侧外壁的顶部两端与第二侧板（7）的一侧外壁的顶部两端均设置有导向杆（2），且导向杆（2）的外壁均设置有滑套（5），所述第二侧板（7）的一侧底部外壁中间位置设置有转动电机（8），且转动电机（8）的输出轴设置有螺纹丝杠（6），所述支撑底板（23）靠近顶部外壁的中间位置设置有支撑板（3），且支撑板（3）的一侧外壁与螺纹丝杠（6）的一侧外壁转动连接，所述螺纹丝杠（6）的外壁设置有螺纹套块（20），且螺纹套块（20）的顶部外壁与滑套（5）的底部外壁设置有移动板（9），所述移动板（9）的一侧外壁中间位置设置有第二连接块，且第二连接块的外壁一侧设置有第一轴承座（13）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉伸强度的检测仪，其特征在于，所述第一轴承座（13）的内壁一侧设置有第一连接块（12），且第一连接块（12）的一侧外壁设置有第一固定座（10）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束拉伸强度的检测仪，其特征在于，所述第一固定座（10）的中间位置开有置物槽（19），且置物槽（19）的内壁设置有线束本体（4），第一固定座（10）的内部一侧与内部顶部均开有凹槽（17），凹槽（17）的数量为三个，凹槽（17）的内壁一侧均设置有螺纹杆（14）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束拉伸强度的检测仪，其特征在于，所述螺纹杆（14）的一侧外壁设置有挤压块（18），且挤压块（18）的一侧外壁均设置有等距离分布的主动凸起（16），置物槽（19）的内壁一侧设置有等距离分布的从动凸起（15）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉伸强度的检测仪，其特征在于，所述转动电机（8）通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有处理器。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉伸强度的检测仪，其特征在于，所述第一侧板（1）的一侧外壁设置有拉力传感器（11），且拉力传感器（11）的一侧外壁设置有第三连接块，第三连接块的外壁一侧设置有第二轴承座，第二轴承座的内壁一侧设置有第四连接块，第四连接块的一侧外壁设置有第二固定座（22），第二固定座（22）的规格与第一固定座（10）的规格相同，拉力传感器（11）的信号输出端通过信号线和处理器的信号输入端连接。