[实用新型]一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪有效
| 申请号: | 201821951450.9 | 申请日: | 2018-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN209326993U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 石天明 | 申请(专利权)人: | 连云港市昌明电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 上海启核知识产权代理有限公司 31339 | 代理人: | 陈莉 |
| 地址: | 222000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪,包括检测仪本体和箱体,检测仪本体设有在箱体的内部,箱体顶部一侧的外壁上通过合页铰接有箱盖,箱体底部的四角处和箱盖顶部的四角处均通过螺栓固定连接防护角,防护角的拐角处均涂设有橡胶涂层,箱体远离合页一侧的外壁上固定连接有握把,握把的两侧均设有搭扣,搭扣的一端与箱体的外壁固定连接,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型一种汽车制动距离及响应时间检测仪通过将测试仪安装在箱体的内部,使得检测仪本体携带方便,能够随时的进行检测,并且通过设置的四组气压传感器检测接口可以同时测量出各制动气室的压力变化,使得检测效率大大提高。 | ||
| 搜索关键词: | 本实用新型 时间检测仪 汽车制动 检测仪 外壁 防护角 四角处 搭扣 握把 响应 检测 制动 气压传感器 合页铰接 螺栓固定 箱盖顶部 箱体顶部 橡胶涂层 携带方便 制动气室 测试仪 拐角处 合页 箱盖 测量 | ||
【主权项】:
1.一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪,包括检测仪本体(1)和箱体(2),其特征在于,所述检测仪本体(1)设有在箱体(2)的内部,所述箱体(2)顶部一侧的外壁上通过合页(4)铰接有箱盖(3),所述箱体(2)底部的四角处和箱盖(3)顶部的四角处均通过螺栓(5)固定连接防护角(6),所述防护角(6)的拐角处均涂设有橡胶涂层(7),所述箱体(2)远离合页(4)一侧的外壁上固定连接有握把(8),所述握把(8)的两侧均设有搭扣(10),所述搭扣(10)的一端与箱体(2)的外壁固定连接,所述搭扣(10)的另一端与箱盖(3)的外壁固定连接,所述箱盖(3)的顶部安装有采集开关(11),所述箱体(2)远离采集开关(11)一端的外壁上设有气压传感器检测接口(13),所述气压传感器检测接口(13)设有四组,所述气压传感器检测接口(13)远离握把(8)的一侧设有电脑连接接口(15),所述电脑连接接口(15)远离气压传感器检测接口(13)的一侧设有GPS天线接口(16),所述箱体(2)底部的四角处均开设有凹槽(17),所述凹槽(17)的内部滑动连接有环形内螺纹套筒(18),所述环形内螺纹套筒(18)外圆侧的侧壁上固定连接有限位滑块(19),所述限位滑块(19)对称设有两组且分别设有在环形内螺纹套筒(18)的两侧,所述凹槽(17)两侧的内壁上均对应限位滑块(19)开设有限位滑槽(20),所述限位滑块(19)滑动连接在限位滑槽(20)的内部,所述环形内螺纹套筒(18)的上方设有拉力弹簧(21),所述拉力弹簧(21)设有在凹槽(17)的内部,所述拉力弹簧(21)的一端与环形内螺纹套筒(18)固定连接,所述拉力弹簧(21)的另一端与凹槽(17)的内顶壁固定连接,所述箱体(2)的底部的中央位置开设有四组卡槽(22),所述卡槽(22)内部两侧的侧壁上均固定连接有橡胶夹块(23),所述卡槽(22)的内部通过橡胶夹块(23)卡接有支撑杆(24),所述支撑杆(24)一端的杆壁上开设有外螺纹(25),且所述支撑杆(24)通过外螺纹(25)与环形内螺纹套筒(18)螺纹连接。
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