[实用新型]一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪有效
| 申请号： | 201821951450.9 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209326993U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 石天明 | 申请（专利权）人： | 连云港市昌明电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海启核知识产权代理有限公司 31339 | 代理人： | 陈莉 |
| 地址： | 222000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 时间检测仪 汽车制动 检测仪 外壁 防护角 四角处 搭扣 握把 响应 检测 制动 气压传感器 合页铰接 螺栓固定 箱盖顶部 箱体顶部 橡胶涂层 携带方便 制动气室 测试仪 拐角处 合页 箱盖 测量 | ||
1.一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪，包括检测仪本体(1)和箱体(2)，其特征在于，所述检测仪本体(1)设有在箱体(2)的内部，所述箱体(2)顶部一侧的外壁上通过合页(4)铰接有箱盖(3)，所述箱体(2)底部的四角处和箱盖(3)顶部的四角处均通过螺栓(5)固定连接防护角(6)，所述防护角(6)的拐角处均涂设有橡胶涂层(7)，所述箱体(2)远离合页(4)一侧的外壁上固定连接有握把(8)，所述握把(8)的两侧均设有搭扣(10)，所述搭扣(10)的一端与箱体(2)的外壁固定连接，所述搭扣(10)的另一端与箱盖(3)的外壁固定连接，所述箱盖(3)的顶部安装有采集开关(11)，所述箱体(2)远离采集开关(11)一端的外壁上设有气压传感器检测接口(13)，所述气压传感器检测接口(13)设有四组，所述气压传感器检测接口(13)远离握把(8)的一侧设有电脑连接接口(15)，所述电脑连接接口(15)远离气压传感器检测接口(13)的一侧设有GPS天线接口(16)，所述箱体(2)底部的四角处均开设有凹槽(17)，所述凹槽(17)的内部滑动连接有环形内螺纹套筒(18)，所述环形内螺纹套筒(18)外圆侧的侧壁上固定连接有限位滑块(19)，所述限位滑块(19)对称设有两组且分别设有在环形内螺纹套筒(18)的两侧，所述凹槽(17)两侧的内壁上均对应限位滑块(19)开设有限位滑槽(20)，所述限位滑块(19)滑动连接在限位滑槽(20)的内部，所述环形内螺纹套筒(18)的上方设有拉力弹簧(21)，所述拉力弹簧(21)设有在凹槽(17)的内部，所述拉力弹簧(21)的一端与环形内螺纹套筒(18)固定连接，所述拉力弹簧(21)的另一端与凹槽(17)的内顶壁固定连接，所述箱体(2)的底部的中央位置开设有四组卡槽(22)，所述卡槽(22)内部两侧的侧壁上均固定连接有橡胶夹块(23)，所述卡槽(22)的内部通过橡胶夹块(23)卡接有支撑杆(24)，所述支撑杆(24)一端的杆壁上开设有外螺纹(25)，且所述支撑杆(24)通过外螺纹(25)与环形内螺纹套筒(18)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪，其特征在于，所述握把(8)内侧的侧壁上设置有橡胶垫(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪，其特征在于，所述采集开关(11)远离箱盖(3)的一端固定连接有球形端头(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪，其特征在于，所述气压传感器检测接口(13)远离箱体(2)的一端套接有防尘盖(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪，其特征在于，所述支撑杆(24)远离外螺纹(25)的一端套接有橡胶套(26)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动距离及制动响应时间检测仪，其特征在于，所述气压传感器检测接口(13)、电脑连接接口(15)和GPS天线接口(16)均与箱体(2)内部的检测仪本体(1)电性连接。
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