[实用新型]高速铁路道岔钢轨件钻孔倒角一体化装置

摘要

本实用新型公开了高速铁路道岔钢轨件钻孔倒角一体化装置，包括工作台，所述工作台顶部的左侧固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有承载板，所述支撑板的左侧固定安装有控制器，所述工作台顶部的左侧固定安装有倒角台，所述倒角台的顶部开设有倒角槽。本实用新型通过工作台、支撑板、承载板、控制器、倒角台、倒角槽、马达、倒角轮、固定杆、电机、钻头、滑槽、固定块、滑块、定位块、定位杆、限位板和电动伸缩杆的相互配合，解决了通过多台加工装置加工导致成本高和速度慢的问题，该装置在对钢轨进行加工时，可实现打孔和倒角两项工作，从而降低了钢轨加工的成本，加快了钢轨加工的进度，因此适合推广使用。

主权项

1.高速铁路道岔钢轨件钻孔倒角一体化装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）顶部的左侧固定安装有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶部固定安装有承载板（3），所述支撑板（2）的左侧固定安装有控制器（4），所述工作台（1）顶部的左侧固定安装有倒角台（5），所述倒角台（5）的顶部开设有倒角槽（6），所述倒角台（5）的内腔设置有马达（7），所述马达（7）的输出端通过联轴器固定安装有倒角轮（8），所述工作台（1）顶部的两侧均固定安装有固定杆（9），两个固定杆（9）之间设置有电机（10），所述电机（10）的输出端通过联轴器固定安装有钻头（11），所述固定杆（9）靠近电机（10）的一侧开设有滑槽（12），所述电机（10）的两侧均设置有固定块（13），所述固定块（13）远离电机（10）的一侧设置有滑块（14），所述电机（10）的两侧均固定安装有定位块（15），所述定位块（15）的顶部固定安装有定位杆（16），所述电机（10）的顶部设置有限位板（17），所述限位板（17）底部的两侧分别与两个定位杆（16）固定连接，所述承载板（3）的底部固定安装有电动伸缩杆（18），所述电动伸缩杆（18）的输出端与限位板（17）固定连接。