[实用新型]一种隧道拱架机支腿及拱架机有效
申请号: | 201821934711.6 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209293814U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 邵凡;郎媛;谭伟成;张惠斌;丁毅群;范志远 | 申请(专利权)人: | 长沙科达智能装备股份有限公司 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40;E21D11/18 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 何为;李宇 |
地址: | 410116 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种隧道拱架机支腿及拱架机,包括前支腿和后支腿,所述前支腿包括两个第一油缸(4),两个第一油缸分别安装在两个第一安装座(5)上,两个第一安装座之间设置第一伸缩杆;第一伸缩杆包括相互套设的第一外套(7)和第一内套(6),第一内套两端分别固定连接第一安装座,且第一内套内水平设置第二油缸,第二油缸的缸筒与第一外套固定连接,第二油缸的缸杆与第一内套固定连接,第一外套与车体之间设置第二伸缩杆和第三油缸(9);所述后支腿至少有两个,对称设置在车体后端,各后支腿分别包括相互套设的第三外套(12)和第四内套(14),第四内套内竖直设置第四油缸(15),且第四油缸的缸筒固定在第三外套上,缸杆与第四内套固定连接。 | ||
搜索关键词: | 内套 拱架 第一安装座 第二油缸 后支腿 伸缩杆 油缸 第一油缸 机支腿 前支腿 车体 缸杆 缸筒 隧道 对称设置 竖直设置 水平设置 | ||
【主权项】:
1.一种隧道拱架机支腿,包括刚性固定在车体(2)上的前支腿(1)和后支腿(3),其特征在于,所述前支腿包括两个竖直设置的第一油缸(4),两个第一油缸分别固定安装在两个第一安装座(5)上,两个第一安装座之间设置第一伸缩杆;第一伸缩杆包括相互套设的第一外套(7)和第一内套(6),第一内套的两端分别与两个第一安装座固定连接,且第一内套内水平设置第二油缸,第二油缸的缸筒与第一外套固定连接,第二油缸的缸杆与第一内套固定连接,第一外套与车体之间设置第二伸缩杆和第三油缸(9);所述后支腿至少有两个,对称设置在车体后端,各后支腿分别包括相互套设的第三外套(12)和第四内套(14),第四内套内竖直设置第四油缸(15),且第四油缸的缸筒固定在第三外套上,缸杆与第四内套固定连接。
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