[实用新型]一种车辆及其发动机冷却系统有效
| 申请号： | 201821919780.X | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209083392U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 王兆欣;徐政;陈明;张小矛;邬文睿;王艳军 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P5/10;F01P11/04;F01P7/16;F02M26/23;F02M26/33 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车辆及其发动机冷却系统，该发动机冷却系统包括冷却水散热器和专用于冷却EGR废气的EGR冷却管路；EGR冷却管路的进水口连通冷却水散热器的出水端，出水口连通冷却水散热器的进水端；EGR冷却管路上设置有EGR冷却器和电动水泵；该发动机冷却系统还包括用于调节电动水泵转速的控制器。该发动机冷却系统工作时，可以通过控制器调节电动水泵的转速，使EGR冷却器的换热量改变，以控制冷却后的EGR废气温度与发动机的当前工况相匹配，并且，不会对其他的需要利用冷却水对其内流动的介质进行降温的负载部件的换热量产生影响。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机冷却系统 冷却水散热器 电动水泵 冷却管路 换热量 连通 本实用新型 控制器调节 负载部件 控制冷却 控制器 出水端 出水口 进水端 进水口 冷却管 冷却水 匹配 冷却 发动机 流动 | ||
【主权项】：
1.一种发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机冷却系统包括冷却水散热器(1)和专用于冷却EGR废气的EGR冷却管路(2)；所述EGR冷却管路(2)的进水口连通所述冷却水散热器(1)的出水端，出水口连通所述冷却水散热器(1)的进水端；所述EGR冷却管路(2)上设置有EGR冷却器(22)和电动水泵(21)；所述发动机冷却系统还包括用于调节所述电动水泵(21)转速的控制器。
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