[实用新型]基于无人机的绝缘软梯滑车安装装置有效
申请号: | 201821918538.0 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209709541U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 陈国信;严有祥;郑联发;游小华;卓涂狮;钟光武;李仁煌;张荣招;郭懂事;吴李焕;洪炳黑;徐辉 | 申请(专利权)人: | 国网福建省电力有限公司;国家电网公司;国网福建省电力有限公司厦门供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 35201 福州展晖专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈如涛<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 350003 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种利用无人机对线路设备进行安装的工具,特别是一种基于无人机的绝缘软梯滑车安装装置,其结构要点包括:1)带有倒置锥体框架的绝缘软梯滑车,锥体架构连接闭锁杆并控制其打开滑车开口,闭锁杆能够在重力作用下封闭滑车开口,还有导引长杆,用于对接导线并将导线引入滑车内;2)钩取钩具,包括有钩爪和主杆,钩爪至少有三个呈以主杆为中心的辐射状,钩爪一端与主杆连接,另一端则为向上弯曲的自由端;钩爪自由端能够穿过锥体架构使得钩爪钩住锥体架构。本实用新型的优点在于:基于现有的无人机技术,使得无人机安装绝缘软梯滑车得以有效实现,节约大量的人力物力,并大大缩短作业时间,提高作业效率,避免了作业人员高空作业的安全隐患问题。 | ||
搜索关键词: | 滑车 钩爪 绝缘软梯 主杆 锥体 本实用新型 架构 闭锁杆 自由端 开口 高空作业 安全隐患问题 安装装置 倒置锥体 对接导线 结构要点 人力物力 线路设备 向上弯曲 有效实现 重力作用 作业效率 辐射状 长杆 导引 钩具 钩取 穿过 封闭 节约 引入 | ||
【主权项】:
1.一种基于无人机的绝缘软梯滑车安装装置,其包括有绝缘软梯滑车,其特征在于:绝缘软梯滑车包括有开口框架、上滑轮和下滑轮构件,开口框架包括倒U型支架和连接支架,上滑轮安装在倒U型支架内,连接支架与下滑轮构件连接;其中倒U型支架一侧板与连接支架一体构造,另一侧板为一种中空套杆,该中空套杆下部的自由端部为呈外翻的斜杆构造,在斜杆构造的端部固定连接有一导引长杆,中空套杆的斜杆构造处与连接支架所在的同侧形成一个开口;还包括有一闭锁杆,该闭锁杆位于中空套杆中,上下两端均设置有限位装置,在闭锁杆的顶端部通过连杆固定安装有一个金属环,多根连杆与金属环构成倒置的锥体架构;常态下闭锁杆在重力作用下向下,底端部靠近连接支架的端部,使得开口框架呈闭合状态,闭锁杆向上被拉起时受下端限位装置作用仍保持位于中空套杆中,此时开口框架呈放状态;还包括钩取钩具,其包括有钩爪和主杆,主杆的顶端部设置有连接部,钩爪至少有三个且均匀分布在主杆的环围,呈以主杆为中心的辐射状,钩爪一端与主杆连接,另一端则为向上弯曲的自由端;钩爪自由端能够穿过锥体架构使得钩爪钩住锥体架构。/n
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