[实用新型]一种新型汽车轮罩

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车轮罩，其结构包括固定板、轮罩体、密封防水装置和导液装置，本实用新型的一种新型汽车轮罩，其有益效果为，为解决轮罩密封性、防水、防噪音性能差，导致实用性差的问题，通过设置有密封防水装置，热塑性树脂纤维架可提供良好的刚性，给汽车轮罩提供优异的冲击韧性，吸音腔呈断桥状分布，起到优良的隔音吸音能力和密封性，吸热条起到进行吸热的作用，密封胶条起到对热塑性树脂纤维架进行密封连接的作用，干燥袋内部的干燥剂能够对水汽进行吸收，达到了增加轮罩密封性、防水、防噪音性，增加使用的实用性的有益效果。

主权项

1.一种新型汽车轮罩，包括固定板（1）和轮罩体（2），其特征在于：还包括密封防水装置（3）和导液装置（4），所述固定板（1）通过粘合胶与轮罩体（2）左下端进行粘接，所述轮罩体（2）内部安装有密封防水装置（3），所述导液装置（4）通过六角螺栓与轮罩体（2）内部右下端进行螺纹连接，所述密封防水装置（3）包括热塑性树脂纤维架（301）、导液槽（302）、吸音腔（303）、粉状增强填料袋（304）、第一吸音密封条（305）、干燥袋（306）、吸热条（307）、密封胶条（308）和第二吸音密封条（309），所述轮罩体（2）内部安装有热塑性树脂纤维架（301），所述热塑性树脂纤维架（301）左端设置有导液槽（302），所述粉状增强填料袋（304）呈长方体结构，并且粉状增强填料袋（304）通过粘合胶与热塑性树脂纤维架（301）内部下端中部进行粘接，所述第一吸音密封条（305）呈V字形结构，并且第一吸音密封条（305）通过粘合胶与热塑性树脂纤维架（301）内部左下端进行粘接，所述热塑性树脂纤维架（301）内部左下端设置有吸音腔（303），所述干燥袋（306）粘接于热塑性树脂纤维架（301）右上端，所述吸热条（307）呈长方体结构，并且吸热条（307）通过粘合胶与热塑性树脂纤维架（301）内部上端中部进行粘接，所述热塑性树脂纤维架（301）内部右上端粘接有密封胶条（308），所述第二吸音密封条（309）粘接于热塑性树脂纤维架（301）内部右上端，所述导液装置（4）包括固定框（401）、橡胶垫（402）、滤网（403）和导流槽（404），所述固定框（401）通过六角螺栓与轮罩体（2）内部右下端进行螺纹连接，所述橡胶垫（402）位于固定框（401）内部右端，并且通过粘合胶与固定框（401）内部右端边缘进行粘接，所述滤网（403）与固定框（401）内部左端进行粘接，所述固定框（401）内部下端设置有导流槽（404）。