[实用新型]一种汽车发动机传感器信号的模拟装置有效
| 申请号： | 201821892865.3 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN208921437U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 盖建新;刘海龙;滕晓 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 宋诗非 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种汽车发动机传感器信号的模拟装置，涉及汽车用仪器仪表技术领域。本实用新型是为了解决人工判断汽车故障准确率低的问题。本实用新型所述的一种汽车发动机传感器信号的模拟装置，其特征在于，STM32微处理器用于采集被模拟传感器的波形数据和频率控制字，STM32微处理器连接FPGA，FPGA连接静态随机存取存储器，静态随机存取存储器的波形信号输出端连接数模转换电路的数字信号输入端，数模转换电路的模拟信号输出端连接信号调理电路的模拟信号输入端，信号调理电路的调理信号输出端连接功率放大电路的调理信号输入端，功率放大电路的放大信号输出端为模拟装置的模拟信号输出端。 | ||
| 搜索关键词： | 模拟装置 传感器信号 汽车发动机 静态随机存取存储器 模拟信号输出端 功率放大电路 数模转换电路 本实用新型 输出端连接 调理信号 模拟信号输入端 数字信号输入端 微处理器连接 信号调理电路 仪器仪表技术 模拟传感器 频率控制字 微处理器 波形数据 波形信号 调理电路 放大信号 连接信号 汽车故障 人工判断 汽车用 输出端 输入端 准确率 采集 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机传感器信号的模拟装置，其特征在于，包括：STM32微处理器(2)、FPGA(3)、静态随机存取存储器(4)、数模转换电路(5)、信号调理电路(6)和功率放大电路(7)；STM32微处理器(2)用于采集被模拟传感器的波形数据和频率控制字，STM32微处理器(2)的信号输出端连接FPGA(3)的采集信号输入端，FPGA(3)的波形信号输出端连接静态随机存取存储器(4)的波形信号输入端，FPGA(3)的地址信号输出端连接静态随机存取存储器(4)的地址信号输入端，静态随机存取存储器(4)的波形信号输出端连接数模转换电路(5)的数字信号输入端，数模转换电路(5)的模拟信号输出端连接信号调理电路(6)的模拟信号输入端，信号调理电路(6)的调理信号输出端连接功率放大电路(7)的调理信号输入端，功率放大电路(7)的放大信号输出端为模拟装置的模拟信号输出端。
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