[实用新型]电流中断装置、单体电池、电池模组、动力电池和电动汽车有效
| 申请号： | 201821872063.6 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209029472U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 王高武;杨睿;戴伟杰 | 申请（专利权）人： | 惠州比亚迪实业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/34 | 分类号： | H01M2/34;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 辛自强;陈庆超 |
| 地址： | 516000*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种电流中断装置、单体电池、电池模组、动力电池和电动汽车，该电流中断装置包括壳体、极柱、刻痕件、翻转片和外引出端子，翻转片将壳体的内部空间分隔为第一腔室和第二腔室，外引出端子设置在壳体上并与翻转片通过壳体导电连接，刻痕件固定在第一腔室内，极柱的下端与电池的电池极芯相连，极柱的上端与刻痕件相连，刻痕件与翻转片相连，壳体上设置有供电池内部的气体通过以进入第一腔室的气孔，翻转片能够在第一腔室和第二腔室的压差作用下翻转以拉断刻痕件上的刻痕，从而断开极柱与外引出端子之间的电连接，壳体的内部空间填充有惰性气体，惰性气体用于避免刻痕件被拉断时产生拉弧，起到了对电池的有效防护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 刻痕 壳体 翻转片 极柱 电流中断装置 第一腔室 引出端子 单体电池 第二腔室 电池模组 电动汽车 动力电池 惰性气体 拉断 电池 导电连接 电池极芯 防护作用 气体通过 压差作用 电连接 供电池 翻转 上端 分隔 拉弧 下端 断开 填充 室内 | ||
【主权项】：
1.一种电流中断装置，其特征在于，包括壳体(1)、极柱(2)、刻痕件(3)、翻转片(4)和外引出端子(5)，所述翻转片(4)将所述壳体(1)的内部空间分隔为第一腔室(71)和第二腔室(72)，所述外引出端子(5)设置在所述壳体(1)上并与所述翻转片(4)通过所述壳体(1)导电连接，所述刻痕件(3)固定在所述第一腔室(71)内，所述极柱(2)的下端与电池的电池极芯(300)相连，所述极柱(2)的上端与所述刻痕件(3)相连，所述刻痕件(3)与所述翻转片(4)相连，所述壳体(1)上设置有供电池内部的气体通过以进入所述第一腔室(71)的气孔(141)，所述翻转片(4)能够在所述第一腔室(71)和所述第二腔室(72)的压差作用下翻转以拉断所述刻痕件(3)上的刻痕(31)，从而断开所述极柱(2)与所述外引出端子(5)之间的电连接，所述壳体(1)的内部空间填充有惰性气体(400)，所述惰性气体(400)用于避免所述刻痕件(3)被拉断时产生拉弧。
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