[实用新型]碳纤维管、刚性支撑结构、机架组件以及无人飞行器有效
| 申请号： | 201821854646.6 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209719888U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 唐若辰;杜昊 | 申请（专利权）人： | 顺丰科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/08 | 分类号： | B64C1/08 |
| 代理公司： | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郭栋梁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 518061 广东省深圳市南山区学府路(以南)*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种碳纤维管、刚性支撑结构、机架组件以及无人飞行器，碳纤维管为多层碳纤维层结构，多层碳纤维层中包括第一碳纤维层，第一碳纤维层中的碳纤维丝按照±θ°交叉编织，且θ的值大于0且小于90。本申请提供的碳纤维管、刚性支撑结构、机架组件以及无人飞行器，通过将碳纤维管设置为多层碳纤维层结构，其中第一碳纤维层中的碳纤维丝按照±θ°交叉编织且θ的值大于0且小于90，提高了碳纤维管的抗扭转强度，进而提高了无人飞行器的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 碳纤维层 碳纤维管 无人飞行器 多层 刚性支撑结构 机架组件 交叉编织 碳纤维丝 安全性能 种碳纤维 抗扭转 申请 | ||
【主权项】：
1.一种碳纤维管，其特征在于，所述碳纤维管为多层碳纤维层结构，所述多层碳纤维层中包括第一碳纤维层，所述第一碳纤维层中的碳纤维丝按照±θ°交叉编织，且所述θ的值大于0且小于90。/n
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