[实用新型]一种低噪型减速器有效
| 申请号: | 201821817212.9 | 申请日: | 2018-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN208982635U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
| 发明(设计)人: | 梁明强;黄永;甘荣湖 | 申请(专利权)人: | 江西福格新能源传动技术有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/028 |
| 代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 张文宣 |
| 地址: | 341000 江西省赣州市经济技术开发区*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种低噪型减速器,属于减速器领域,本实用新型公开的一种低噪型减速器,包括辅助套环、箱座、输入轴、二级传动轴、输出轴,输入轴、二级传动轴、输出轴均与箱座转动连接,输入轴动力经二级传动轴传递到输出轴,辅助套环套接于输入轴的输入端,二级传动轴的两端均套接有辅助套环,输出轴的输出端套接有辅助套环。通过在输入轴、和输出轴的动力连接端设置辅助套环,使得在动力输入输出时更加稳定,同时二级传动轴作为主要的传动轴,其两端都设置有辅助套环,保证该轴的稳定性,使得噪音降低。 | ||
| 搜索关键词: | 辅助套环 二级传动轴 减速器 输出轴 输入轴 本实用新型 套接 箱座 动力连接 动力输入 输出端套 噪音降低 转动连接 传动轴 输入端 输出 传递 保证 | ||
【主权项】:
1.一种低噪型减速器,包括辅助套环(5),所述辅助套环(5)包括轴固定凹环(51)、轴固定凸环(52),所述轴固定凹环(51)和所述轴固定凸环(52)同轴设置,且所述轴固定凹环(51)的凹侧与所述轴固定凸环(52)的凸侧滑动连接;其特征在于:还包括箱座(1)、输入轴(31)、二级传动轴(32)、输出轴(33),所述输入轴(31)、二级传动轴(32)、输出轴(33)均与所述箱座(1)转动连接,所述输入轴(31)动力经所述二级传动轴(32)传递到所述输出轴(33),所述辅助套环(5)套接于所述输入轴(31)的输入端,所述二级传动轴(32)的两端均套接有所述辅助套环(5),所述输出轴(33)的输出端套接有所述辅助套环(5)。
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