[实用新型]一种具有减震功能的电动汽车后备箱有效
申请号: | 201821815845.6 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209037489U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 蒋美华 | 申请(专利权)人: | 江苏爱派电动车有限公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 阮志刚 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有减震功能的电动汽车后备箱,包括后备箱主体、第二固定块、旋转筒、第三固定块、伸缩弹簧和搭块,所述后备箱主体的侧壁上设置有第一固定块,所述第二固定块设置在后备箱主体的侧壁上,所述旋转筒设置在放置盒的下侧,所述固定杆设置在后备箱主体上,所述第三固定块设置在后备箱主体上,所述第三固定块内设置有第三复位弹簧,所述伸缩弹簧设置在放置盒的前侧壁内,所述搭块设置在放置盒的前侧,所述活动杆的外侧端贯穿有旋转轴。该具有减震功能的电动汽车后备箱,按压卡块,转动活动杆,活动杆通过旋转轴与放置块进行旋转,使活动杆搭在搭块上,松开卡块,将活动杆进行固定,提高了放置盒的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 后备箱 固定块 放置盒 活动杆 电动汽车 减震功能 搭块 伸缩弹簧 旋转筒 旋转轴 侧壁 卡块 按压 本实用新型 复位弹簧 转动活动 固定杆 前侧壁 外侧端 松开 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种具有减震功能的电动汽车后备箱,包括后备箱主体(1)、第二固定块(8)、旋转筒(13)、第三固定块(18)、伸缩弹簧(21)和搭块(23),其特征在于:所述后备箱主体(1)的侧壁上设置有第一固定块(2),且第一固定块(2)内设置有第一复位弹簧(3),同时第一固定块(2)通过第一复位弹簧(3)与支撑杆(4)相连接,所述支撑杆(4)的内侧设置有滑轮(5),且滑轮(5)设置在滑槽(6)的内侧,所述滑槽(6)开设在放置盒(7)的侧面,且放置盒(7)设置在后备箱主体(1)的内侧,所述第二固定块(8)设置在后备箱主体(1)的侧壁上,且第二固定块(8)设置在2个第一固定块(2)之间,所述第二固定块(8)内设置有第二复位弹簧(9),且第二固定块(8)通过第二复位弹簧(9)与连接杆(10)相连接,所述连接杆(10)上设置有挤压杆(11),且挤压杆(11)设置在卡槽(12)的内侧,同时卡槽(12)开设在放置盒(7)的侧面,所述旋转筒(13)设置在放置盒(7)的下侧,且旋转筒(13)内贯穿有旋转杆(14),同时旋转杆(14)的两端均设置有横杆(15),所述横杆(15)内贯穿有固定杆(16),且固定杆(16)贯穿缓冲弹簧(17),同时缓冲弹簧(17)设置在横杆(15)的上下两侧,所述固定杆(16)设置在后备箱主体(1)上,所述第三固定块(18)设置在后备箱主体(1)上,且第三固定块(18)设置在放置盒(7)的后方,所述第三固定块(18)内设置有第三复位弹簧(19),且第三固定块(18)通过第三复位弹簧(19)与挤压块(20)相连接,同时挤压块(20)设置在放置盒(7)的后侧,所述伸缩弹簧(21)设置在放置盒(7)的前侧壁内,且放置盒(7)通过伸缩弹簧(21)与卡块(22)相连接,同时卡块(22)设置在放置盒(7)的内侧,所述搭块(23)设置在放置盒(7)的前侧,且搭块(23)与卡块(22)之间设置有活动杆(24),同时搭块(23)设置在卡块(22)的下方,所述活动杆(24)的外侧端贯穿有旋转轴(25),且旋转轴(25)设置在放置块(26)的内侧,同时放置块(26)设置在后备箱主体(1)上。
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