[实用新型]一种汽车安全辅助装置有效
申请号: | 201821809461.3 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209191800U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 金碧辉;何细鹏;李小庆 | 申请(专利权)人: | 武汉交通职业学院 |
主分类号: | B60R1/07 | 分类号: | B60R1/07 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 谭建成 |
地址: | 430065 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车安全辅助装置,其结构包括安装座、WiFi模块、控制开关、支撑柱、连接片、连接座、圆形凸镜、电源线、移动装置和角度调节装置,本实用新型具有以下有益效果:为解决不便对汽车后侧的位置进行观察的问题,本设计提出移动装置,第一电机启动带动齿轮进行转动,齿轮带动齿条在滑块上进行滑动,使齿条带动底块进行移动,从而使支撑柱进行移动,达到能够对汽车后侧的位置进行观察的有益效果,为解决无法对倒车辅助镜的角度进行调节,使观察的广度较差的问题,本设计提出角度调节装置,第二电机启动带动蜗杆进行转动,蜗杆带动蜗轮进行转动,使连接柱带动连接片进行转动,达到能够增大观察的广度的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 转动 角度调节装置 本实用新型 电机启动 辅助装置 汽车安全 移动装置 观察 连接片 支撑柱 齿轮带动齿条 蜗杆带动蜗轮 倒车 带动齿轮 圆形凸镜 安装座 电源线 辅助镜 连接柱 连接座 滑动 移动 齿条 底块 滑块 蜗杆 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车安全辅助装置,包括安装座(1)、WiFi模块(2)、控制开关(3)、支撑柱(5)、连接片(7)、连接座(8)、圆形凸镜(9)和电源线(10),其特征在于:还包括移动装置(4)和角度调节装置(6),所述安装座(1)左侧内部嵌有WiFi模块(2),所述WiFi模块(2)顶部设置有控制开关(3),所述控制开关(3)后侧与安装座(1)进行螺纹连接,所述安装座(1)右侧与移动装置(4)进行水平焊接,所述移动装置(4)内部左侧与支撑柱(5)进行滑动连接,所述支撑柱(5)顶部与角度调节装置(6)进行垂直焊接,所述角度调节装置(6)顶部与连接片(7)进行垂直焊接,所述连接片(7)顶部与连接座(8)进行螺纹连接,所述连接座(8)顶部内侧与圆形凸镜(9)进行粘接,所述移动装置(4)后侧设置有电源线(10),所述移动装置(4)由第一壳体(41)、第二支撑柱(42)、第一电机(43)、齿轮(44)、齿条(45)、滑块(46)和底块(47)组成,所述第一壳体(41)左侧与安装座(1)进行水平焊接,所述第一壳体(41)内部右侧与第二支撑柱(42)进行垂直焊接,所述第二支撑柱(42)底部与第一电机(43)进行螺纹连接,所述第一电机(43)前侧输出端与齿轮(44)进行传动连接,所述齿轮(44)底部与齿条(45)进行啮合,所述齿条(45)底部与滑块(46)进行滑动连接,所述滑块(46)底部与第一壳体(41)进行垂直焊接,所述齿条(45)左侧与底块(47)进行水平焊接,所述底块(47)顶侧中部与支撑柱(5)进行垂直焊接,所述角度调节装置(6)由第二壳体(61)、第二电机(62)、蜗杆(63)、转动柱(64)、蜗轮(65)、转动片(66)和连接柱(67)组成,所述第二壳体(61)底部与支撑柱(5)进行垂直焊接,所述第二壳体(61)内部右侧与第二电机(62)进行螺纹连接,所述第二电机(62)左侧输出端与蜗杆(63)进行传动连接,所述蜗杆(63)左侧中部通过转动柱(64)与第二壳体(61)进行转动连接,所述蜗杆(63)顶部中侧与蜗轮(65)进行传动连接,所述蜗轮(65)后侧与转动片(66)进行水平焊接,所述转动片(66)后侧与第二壳体(61)进行转动连接,所述转动片(66)顶部与连接柱(67)进行焊接,所述连接柱(67)顶部与连接片(7)进行垂直焊接,所述WiFi模块(2)、控制开关(3)、第一电机(43)和第二电机(62)均与电源线(10)进行电连接。
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