[实用新型]增程器总成有效
| 申请号： | 201821783672.4 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN208947106U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 凌青海;李金印;王兴华 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增程器总成，包括发动机以及与发动机驱动配合的发电机，所述发电机用于驱动发动机曲轴从而启动发动机，且在发动机运行时用于发电；本实用新型发电机可通过蓄电池驱动启动充当发动机启动电机的角色启动发动机；也可以充当电机角色，通过发动机驱动发电机转子转动发电；增程器总成兼具启动发动机的功能，减少了传统发动机中的启动电机，简化电动车结构，降低了整车成本；增程器总成可在蓄电池电量不足时提供电力，大大提高了蓄电池的续航里程，大大降低了电量耗尽汽车抛锚的风险，提高了用车品质。 | ||
| 搜索关键词： | 增程器 发动机 发电机 电机 发动机驱动发电机 蓄电池 本实用新型 传统发动机 电动车结构 发动机启动 发动机驱动 驱动发动机 蓄电池电量 蓄电池驱动 曲轴 电量耗尽 启动电机 续航里程 整车成本 转子转动 发电 总成本 角色 抛锚 发动 汽车 配合 | ||
【主权项】：
1.一种增程器总成，其特征在于：包括发动机以及与发动机驱动配合的发电机，所述发电机用于驱动发动机曲轴从而启动发动机，且在发动机运行时用于发电。
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