[实用新型]超低跨路开合桥有效
申请号: | 201821778511.6 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209162619U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈来旺 | 申请(专利权)人: | 陈来旺 |
主分类号: | E01D15/10 | 分类号: | E01D15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010020 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超低跨路开合桥,超低跨路开合桥,其包括支撑桥墩和在支撑桥墩两侧对称设置的一对桥身,桥身的上方设有倾斜桥板,每个桥身靠近支撑桥墩一侧的顶部平行设有两个转动轴,转动轴通过轴承与桥身固定连接。本实用新型的优点在于,与普通桥梁相比,本实用新型桥身低,跨度小,前期准备时无需大规模拆除和移动周边建筑物或空中电缆,建造成本低、投资低,适用范围广;桥上、桥下车辆通行互不影响,避免了道路交叉口交通拥堵的情况发生;桥下大型车辆需通过时,只需拉起承重桥板即可,大型车辆通过后放下承重桥板,桥上车辆即可通行,通行方式灵活。 | ||
搜索关键词: | 桥身 桥墩 本实用新型 大型车辆 承重桥 开合桥 转动轴 支撑 道路交叉口 周边建筑物 车辆通行 对称设置 通行方式 开合 拉起 桥板 拥堵 轴承 电缆 平行 跨度 拆除 建造 通行 灵活 移动 桥梁 交通 投资 | ||
【主权项】:
1.超低跨路开合桥,其特征在于,其包括支撑桥墩和在所述支撑桥墩两侧对称设置的一对桥身,所述桥身的上方设有倾斜桥板,每个所述桥身靠近所述支撑桥墩一侧的顶部平行设有两个转动轴,所述转动轴通过轴承与所述桥身固定连接;靠近所述支撑桥墩一侧的所述转动轴上铰接有承重桥板,所述承重桥板的另一端搭接在所述支撑桥墩顶部,所述承重桥板底面至地面之间的距离为1.8‑3.0m,两所述倾斜桥板与两所述承重桥板构成桥面;远离所述支撑桥墩一侧的所述转动轴上对称竖直固定设有一对竖直杆,每根所述竖直杆顶部固定设有定滑轮,在所述承重桥板与所述支撑桥墩搭接边各角点处分别固定设有一根钢丝绳,所述钢丝绳的另一端跨过与其同侧的所述定滑轮与一个卷扬机的卷轴固定连接;在每个所述桥身上设有伸缩支撑装置放置槽,所述伸缩支撑装置放置槽的开口贯穿所述倾斜桥板,在每个所述伸缩支撑装置放置槽内设有伸缩支撑装置,所述伸缩支撑装置底端铰接有底座,所述底座固定设置在所述伸缩支撑装置放置槽内,所述伸缩支撑装置的伸缩端和与其相邻的所述竖直杆的侧壁铰接;沿所述倾斜桥板长度方向设有轨道,所述轨道内滑动设有滑块,所述滑块和与其相邻的所述竖直杆顶部之间设有支撑副架,所述支撑副架的两端分别与所述竖直杆、所述滑块铰接;所述轨道与所述滑块之间设有保险销。
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