[实用新型]超低跨路开合桥有效
申请号: | 201821778511.6 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209162619U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈来旺 | 申请(专利权)人: | 陈来旺 |
主分类号: | E01D15/10 | 分类号: | E01D15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010020 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥身 桥墩 本实用新型 大型车辆 承重桥 开合桥 转动轴 支撑 道路交叉口 周边建筑物 车辆通行 对称设置 通行方式 开合 拉起 桥板 拥堵 轴承 电缆 平行 跨度 拆除 建造 通行 灵活 移动 桥梁 交通 投资 | ||
1.超低跨路开合桥,其特征在于,其包括支撑桥墩和在所述支撑桥墩两侧对称设置的一对桥身,所述桥身的上方设有倾斜桥板,每个所述桥身靠近所述支撑桥墩一侧的顶部平行设有两个转动轴,所述转动轴通过轴承与所述桥身固定连接;靠近所述支撑桥墩一侧的所述转动轴上铰接有承重桥板,所述承重桥板的另一端搭接在所述支撑桥墩顶部,所述承重桥板底面至地面之间的距离为1.8-3.0m,两所述倾斜桥板与两所述承重桥板构成桥面;远离所述支撑桥墩一侧的所述转动轴上对称竖直固定设有一对竖直杆,每根所述竖直杆顶部固定设有定滑轮,在所述承重桥板与所述支撑桥墩搭接边各角点处分别固定设有一根钢丝绳,所述钢丝绳的另一端跨过与其同侧的所述定滑轮与一个卷扬机的卷轴固定连接;在每个所述桥身上设有伸缩支撑装置放置槽,所述伸缩支撑装置放置槽的开口贯穿所述倾斜桥板,在每个所述伸缩支撑装置放置槽内设有伸缩支撑装置,所述伸缩支撑装置底端铰接有底座,所述底座固定设置在所述伸缩支撑装置放置槽内,所述伸缩支撑装置的伸缩端和与其相邻的所述竖直杆的侧壁铰接;
沿所述倾斜桥板长度方向设有轨道,所述轨道内滑动设有滑块,所述滑块和与其相邻的所述竖直杆顶部之间设有支撑副架,所述支撑副架的两端分别与所述竖直杆、所述滑块铰接;所述轨道与所述滑块之间设有保险销。
2.根据权利要求1所述的超低跨路开合桥,其特征在于,在每个所述桥身顶部两侧的所述桥面上分别设有一个卷扬机放置槽,所述卷扬机固定设置在与其同侧的所述卷扬机放置槽内。
3.根据权利要求1所述的超低跨路开合桥,其特征在于,所述伸缩支撑装置为千斤顶,所述千斤顶底端两侧分别固定有转轴,所述底座包括横板,所述横板上端对称固定有一对三角形板,每个所述三角形板上设有转轴通孔,两个所述转轴通孔相互对称设置,一个所述转轴通孔与一个所述转轴套设连接。
4.根据权利要求1所述的超低跨路开合桥,其特征在于,所述轨道上沿其长度方向设有若干个限位孔,所述保险销穿过一个所述限位孔与所述滑块销接。
5.根据权利要求1所述的超低跨路开合桥,其特征在于,在同一侧的两个所述竖直杆之间固定设有横连杆。
6.根据权利要求1所述的超低跨路开合桥,其特征在于,所述桥身上设有桥洞。
7.根据权利要求6所述的超低跨路开合桥,其特征在于,所述承重桥板为轻质桥板。
8.根据权利要求7所述的超低跨路开合桥,其特征在于,所述轻质桥板为镁锂合金桥板或镁铝合金桥板中的一种。
9.根据权利要求1-8任一所述的超低跨路开合桥,其特征在于,在所述支撑桥墩与道路宽度方向平行的两侧分别设有摄像头,在两所述桥身的通行起始侧分别设置禁止通行信号灯,所述摄像头的信号输出端与控制器的信号输入端连接,所述控制器的信号输出端与所述禁止通行信号灯的信号输入端连接。
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