[实用新型]一种上下货方便的电动三轮车的车厢结构有效

专利信息
申请号: 201821763839.0 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN208931462U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 杨时军 申请(专利权)人: 江苏安迪泰机车制造有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;B62K5/027
代理公司: 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 代理人: 黎昔耀
地址: 221700 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种上下货方便的电动三轮车的车厢结构,涉及快递运输技术领域。本实用新型包括厢体:厢体一表面和一侧面均铰接有活动门;活动门一表面铰接有对开货门;厢体另一侧面铰接有下料板;厢体内表面的底部活动连接有减震万向轮;减震万向轮一表面固定连接有减震管;减震管远离减震万向轮的一端固定连接有货架;货架一表面固定连接有限位杆;限位杆周侧面通过轴承转动连接有若干组第一卡板;货架两相对内表面均固定连接有若干组第二卡板。本实用新型通过活动门、下料板、第一卡板、第二卡板和货架的设计,使该车厢在快递运输和转运过程中,能够快送装运与卸货,从而提高快递的运输效率。
搜索关键词: 卡板 本实用新型 减震万向轮 货架 活动门 铰接 厢体 电动三轮车 表面固定 车厢结构 快递运输 减震管 下料板 相对内表面 底部活动 体内表面 运输效率 轴承转动 侧面 限位杆 周侧面 货门 快递 位杆 卸货 装运 转运 对开 车厢
【主权项】:
1.一种上下货方便的电动三轮车的车厢结构,包括厢体(1),其特征在于:所述厢体(1)一表面和一侧面均铰接有活动门(2);所述活动门(2)一表面铰接有对开货门(3);所述厢体(1)另一侧面铰接有下料板(4);所述厢体(1)内表面的底部活动连接有减震万向轮(5);所述减震万向轮(5)一表面固定连接有减震管(6);所述减震管(6)远离减震万向轮(5)的一端固定连接有货架(7);所述货架(7)一表面固定连接有限位杆(8);所述限位杆(8)周侧面通过轴承转动连接有若干组第一卡板(9);所述货架(7)两相对内表面均固定连接有若干组第二卡板(10);所示第一卡板(9)一表面卡接有托盘(11);所述托盘(11)一表面与第二卡板(10)卡接;所述托盘(11)一表面开设有限位孔(12);所述限位孔(12)两相对内表面均铰接有锁扣(13);所述锁扣(13)与限位孔(12)铰接处设置有扭簧;所述托盘(11)一表面开设有分割孔(14)。
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