[实用新型]一种自动驾驶卡车的供电系统有效
| 申请号： | 201821758261.X | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN208849543U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 吴楠 | 申请（专利权）人： | 北京图森未来科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/08 | 分类号： | H02J9/08;H02J7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种自动驾驶卡车的供电系统，用以解决现有的普通车辆无法满足用于自动驾驶控制的用电设备的用电需求的问题。包括：第一供电电路、第二供电电路和UPS逆变器；其中，第一供电电路中包括油箱和柴油发电机，第二供电电路中包括电瓶；柴油发电机和电瓶分别电连接到UPS逆变器；UPS逆变器用于输出柴油发电机提供的交流电源，和/或将柴油发电机提供的交流电源转换为直流电源、并输出该转换后的直流电源；或者，输出电瓶提供的直流电源，和/或将电瓶输出的直流电源转换为交流电源、并输出该转换后的交流电源；并且，将输出的交流电源和/或直流电源提供给连接至UPS逆变器的自动驾驶控制的用电设备。 | ||
| 搜索关键词： | 电瓶 柴油发电机 供电电路 交流电源 直流电源 自动驾驶 输出 供电系统 用电设备 交流电源转换 直流电源转换 本实用新型 用电需求 电连接 转换 油箱 | ||
【主权项】：
1.一种自动驾驶卡车的供电系统，其特征在于，包括：第一供电电路、第二供电电路和不间断电源UPS逆变器；其中，第一供电电路中包括油箱和柴油发电机，第二供电电路中包括电瓶；柴油发电机和电瓶分别电连接到UPS逆变器；油箱用于储存油料；柴油发电机用于从油箱中获取油料输入，并输出交流电源；UPS逆变器中的充电模块将柴油发电机提供的交流电源转换为直流电源，将该转换后的直流电源提供给电瓶；电瓶用于根据UPS逆变器中的充电模块提供的直流电源进行充电；UPS逆变器用于输出柴油发电机提供的交流电源，和/或将柴油发电机提供的交流电源转换为直流电源、并输出该转换后的直流电源；或者，输出电瓶提供的直流电源，和/或将电瓶输出的直流电源转换为交流电源、并输出该转换后的交流电源；并且，将输出的交流电源和/或直流电源提供给连接至UPS逆变器的自动驾驶控制的用电设备。
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