[实用新型]一种新型梯路装配用龙门式定位车有效

专利信息
申请号: 201821741063.2 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN209094892U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 谢金虎;汤冬卫 申请(专利权)人: 杭州鸿立机械有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体
地址: 311200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及扶梯装配技术领域,具体涉及一种新型梯路装配用龙门式定位车,包括主架、主梁、辅梁、伺服电机、传动杆、两个角向减速机、两个车轮、手动脉冲发生器、显示器和夹紧装置,伺服电机固定安装在主梁上,传动杆靠近两端部位分别铰接安装在两个桁架上,车轮卡接在轨道上,手动脉冲发生器分别与伺服电机以及显示器连接,显示器显示手动脉冲累加的计数与预设常数C的乘积。本实用新型的实质性效果是:通过伺服电机驱动,省去了人力推动安装车,节省人力;通过伺服电机以及手动脉冲发生器能够确定当前安装车移动的距离,方便准确实现定位,提高自动扶梯的梯路组装精度。
搜索关键词: 伺服电机 手动脉冲发生器 梯路 显示器 本实用新型 安装车 传动杆 定位车 龙门式 主梁 装配 自动扶梯 车轮 伺服电机驱动 角向减速机 实质性效果 扶梯装配 夹紧装置 铰接安装 两端部位 人力推动 手动脉冲 桁架 累加 辅梁 卡接 预设 主架 组装 移动 轨道
【主权项】:
1.一种新型梯路装配用龙门式定位车,安装在自动扶梯的装配轨道上使用,用于定位梯路转折点并支撑转折后的梯路部件,其特征在于,包括主架、主梁、辅梁、伺服电机、传动杆、两个角向减速机、两个车轮、手动脉冲发生器、显示器和夹紧装置,所述主架包括两个固定安装在主梁两端的桁架,所述两个桁架之间可拆卸安装有若干个辅梁,所述若干个辅梁的中轴线位于同一个平面上且高度依次降低,所述伺服电机固定安装在主梁上,传动杆靠近两端部位分别铰接安装在两个桁架上,传动杆中部与伺服电机输出端传动连接,传动杆两端分别与一个角向减速机的输入端连接,角向减速机输出端均通过联轴器连接一个车轮,所述车轮为齿轮,所述轨道上加工有与所述车轮啮合的齿条,所述手动脉冲发生器分别与伺服电机以及显示器连接,所述显示器显示手动脉冲累加的计数与预设常数C的乘积,所述预设常数C等于手动脉冲发生器产生一个脉冲时,所述车轮相对轨道移动的距离;夹紧装置固定安装在主架上,夹紧装置用于夹紧梯路。
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