[实用新型]高支撑力的变速箱悬置有效
| 申请号: | 201821731934.2 | 申请日: | 2018-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN209141902U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 冯利光;余丽丽 | 申请(专利权)人: | 瑞安市天潮汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种高支撑力的变速箱悬置,包括支架和橡胶件,支架包括连接管和两支脚,两支脚的一端焊接在连接管的外壁上,橡胶件与连接管的内孔相匹配,该橡胶件卡嵌在连接管的内孔中,在两支脚之间通过一弹性折板衔接,弹性折板上设有弹性折弯部,在橡胶件中间部位设有衬管,该衬管与橡胶件一体成型,橡胶件上位于衬管的一侧设有伸缩孔,在橡胶件上位于衬管另一侧设有与伸缩孔相对应的抵接孔。这样便实现了高支撑力的技术效果,同时提供缓冲减震功能,并且可过滤变速箱上的振动,提高变速箱固定的稳定性。 | ||
| 搜索关键词: | 橡胶件 变速箱 连接管 衬管 支撑力 支脚 弹性折板 伸缩孔 内孔 悬置 支架 本实用新型 弹性折弯部 缓冲减震 技术效果 一体成型 固定的 抵接 卡嵌 外壁 焊接 匹配 过滤 衔接 | ||
【主权项】:
1.一种高支撑力的变速箱悬置,包括支架和橡胶件,其特征在于:所述的支架包括连接管和两支脚,两所述支脚的一端焊接在所述连接管的外壁上,所述的橡胶件与所述连接管的内孔相匹配,该橡胶件卡嵌在所述连接管的内孔中,在两所述支脚之间通过一弹性折板衔接,所述的弹性折板上设有弹性折弯部,在所述的橡胶件中间部位设有衬管,该衬管与所述橡胶件一体成型,所述橡胶件上位于所述衬管的一侧设有伸缩孔,在所述橡胶件上位于所述衬管另一侧设有与所述伸缩孔相对应的抵接孔。
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