[实用新型]一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具有效
| 申请号： | 201821730758.0 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209006615U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 张发达;闫文利;刘学恩;魏帅;赵亮;祝慧娣;许刚;缪玲 | 申请（专利权）人： | 阿路米（无锡）有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/06 | 分类号： | B22C9/06;B22C9/08;B22C9/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，属于浇铸模具领域，其技术方案要点是包括相互配合的上模板和下模板，所述上模板的一面开有上型腔，所述下模板的一面开有和上型腔配合的下型腔，所述上模板开有呈倾斜设置的主流道，所述主流道贯穿上模板，所述下模板的上表面开有水平布置的副流道若干，所述副流道与主流道连通，所述副流道上设置有注液道，所述注液道与下型腔连通，所述上模板上开有若干排气孔，所述排气孔与上型腔连通，这种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具的优点在于通过改变浇铸方式，让气体从下向上逐步排出型腔，减少气泡的产生，减少铸件的表面缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 上模板 浇铸模具 汽车涡轮增压器 上型腔 下模板 壳体 副流道 排气孔 下型腔 主流道 注液道 连通 技术方案要点 本实用新型 主流道连通 表面缺陷 倾斜设置 水平布置 上表面 排出 铸件 浇铸 配合 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，包括相互配合的上模板(1)和下模板(2)，所述上模板(1)的一面开有上型腔(13)，所述下模板(2)的一面开有和上型腔(13)配合的下型腔(21)，其特征在于：所述上模板(1)开有呈倾斜设置的主流道(12)，所述主流道(12)贯穿上模板(1)，所述下模板(2)的上表面开有水平布置的副流道(23)若干，所述副流道(23)与主流道(12)连通，所述副流道(23)上设置有注液道(24)，所述注液道(24)与下型腔(21)连通，所述上模板(1)上开有若干排气孔(132)，所述排气孔(132)与上型腔(13)连通。
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