[实用新型]一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具有效
| 申请号： | 201821730758.0 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209006615U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 张发达;闫文利;刘学恩;魏帅;赵亮;祝慧娣;许刚;缪玲 | 申请（专利权）人： | 阿路米（无锡）有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/06 | 分类号： | B22C9/06;B22C9/08;B22C9/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上模板 浇铸模具 汽车涡轮增压器 上型腔 下模板 壳体 副流道 排气孔 下型腔 主流道 注液道 连通 技术方案要点 本实用新型 主流道连通 表面缺陷 倾斜设置 水平布置 上表面 排出 铸件 浇铸 配合 贯穿 | ||
1.一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，包括相互配合的上模板(1)和下模板(2)，所述上模板(1)的一面开有上型腔(13)，所述下模板(2)的一面开有和上型腔(13)配合的下型腔(21)，其特征在于：所述上模板(1)开有呈倾斜设置的主流道(12)，所述主流道(12)贯穿上模板(1)，所述下模板(2)的上表面开有水平布置的副流道(23)若干，所述副流道(23)与主流道(12)连通，所述副流道(23)上设置有注液道(24)，所述注液道(24)与下型腔(21)连通，所述上模板(1)上开有若干排气孔(132)，所述排气孔(132)与上型腔(13)连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，其特征在于：所述副流道(23)的中间位置设置有溢流槽(22)，所述溢流槽(22)正对于主流道(12)的出口。
3.根据权利要求2所述的一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，其特征在于：所述副流道(23)呈“U”形设置，所述副流道(23)围绕下型腔(21)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，其特征在于：所述副流道(23)的直线部分上设置有与下型腔(21)连通的注液道(24)，所述注液道(24)与副流道(23)倾斜设置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，其特征在于：所述注液道(24)背离副流道(23)的一端设置有缓冲面(241)，所述缓冲面(241)呈弧形设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，其特征在于：所述主流道(12)的入口嵌套有浇口套(11)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，其特征在于：所述主流道(12)的横截面积从上到下依次减少。
8.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具，其特征在于：所述主流道(12)的横截面呈矩形设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿路米（无锡）有限公司，未经阿路米（无锡）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821730758.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型耐磨钢球砂型模具
- 下一篇：一种焊丝浇铸模具
