[实用新型]一种发动机支架压铸模具

摘要

本实用新型提供一种发动机支架压铸模具，包括底座，固定连接模结构，降温冷凝环结构，可旋转清洁刷结构，开关，支撑脚，防滑座，开口环，卡接杆，手环，收集箱，竖杆，固定螺栓，侧板，上板，气缸和上模具。本实用新型安装管，连接管，固定块，夹座和冷凝管的设置，有利于增加该模具的降温效果，避免在加工时产品过热；支撑板，活动杆，长方形滑槽，刷头和刷毛的设置，有利于清理模具上残留的废屑，保持清洁；夹板，伸缩杆，套管，竖板，滑槽，安装板和下模具的设置，有利于固定加工原料，便于拆卸和安装加工原料。

主权项

1.一种发动机支架压铸模具，其特征在于，该发动机支架压铸模具包括底座(1)，固定连接模结构(2)，降温冷凝环结构(3)，可旋转清洁刷结构(4)，开关(5)，支撑脚(6)，防滑座(7)，开口环(8)，卡接杆(9)，手环(10)，收集箱(11)，竖杆(12)，固定螺栓(13)，侧板(14)，上板(15)，气缸(16)和上模具(17)，所述的固定连接模结构(2)下部连接在底座(1)的上部；所述的降温冷凝环结构(3)右侧连接在侧板(14)的左侧；所述的可旋转清洁刷结构(4)左侧连接在竖杆(12)的上部；所述的开关(5)螺栓连接在底座(1)的前部右侧中间位置；所述的支撑脚(6)上部分别螺栓连接在底座(1)的底部四角位置；所述的防滑座(7)上部中间位置螺栓连接在支撑脚(6)的下部；所述的开口环(8)后部分别螺栓连接在底座(1)的前部上侧左部；所述的卡接杆(9)上侧分别卡接在开口环(8)的内部；所述的手环(10)后部螺栓连接在收集箱(11)的前部中间位置；所述的卡接杆(9)下部分别螺栓连接在收集箱(11)后部上侧左右两端；所述的竖杆(12)下部螺栓连接在底座(1)的上部左侧；所述的侧板(14)下部螺栓连接在底座(1)的上部右侧；所述的上板(15)下部右侧螺栓连接在侧板(14)的上部；所述的气缸(16)上部螺栓连接在上板(15)的下部左侧；所述的上模具(17)上部中间位置螺栓连接在气缸(16)的下部输出杆上；所述的固定连接模结构(2)包括夹板(21)，伸缩杆(22)，套管(23)，竖板(24)，滑槽(25)，安装板(26)和下模具(27)，所述的夹板(21)外侧中间位置分别螺栓连接在伸缩杆(22)的内侧；所述的伸缩杆(22)的外侧分别插接在套管(23)的内部；所述的伸缩杆(22)和套管(23)的连接处螺栓固定；所述的套管(23)外侧分别活动卡接在滑槽(25)的内侧上部；所述的竖板(24)下部分别螺栓连接在安装板(26)的上部左右两侧；所述的滑槽(25)分别开设在竖板(24)的内侧；所述的下模具(27)下部螺栓连接在安装板(26)的上部中间位置。