[实用新型]一种一体式减速器有效
| 申请号： | 201821704488.6 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN209196087U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 高旺;谭小波;潘蓉 | 申请（专利权）人： | 湖南力驰新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 伍传松 |
| 地址： | 410600 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一体式减速器，包括具有空腔的箱体、输入轴以及输出轴，箱体的壁面设置有输入轴孔以及输出轴孔，输入轴穿过输入轴孔与输入齿轮连接，输出轴穿过输出轴孔与输出齿轮连接，输出齿轮与输入齿轮传动连接；箱体设置有泵座以及输油管；泵座包括与箱体一体成形的基座以及端盖，端盖密封的盖在基座上形成腔体，腔体内设置有齿轮泵，腔体设置有连通空腔的出油孔；输油管与箱体一体成形，输油管的一端连通空腔的下部，输油管另一端连通腔体。本实用新型的一种一体式减速器，具有节省润滑油且润滑效果好的的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 输油管 本实用新型 连通空腔 输出齿轮 输出轴孔 输入齿轮 输入轴孔 一体成形 输出轴 输入轴 泵座 穿过 传动连接 端盖密封 连通腔体 腔体设置 润滑效果 箱体设置 齿轮泵 出油孔 润滑油 壁面 端盖 空腔 腔体 体内 | ||
【主权项】：
1.一种一体式减速器，包括具有空腔(13)的箱体(1)、输入轴(2)以及输出轴(3)，所述箱体(1)的壁面设置有输入轴孔(11)以及输出轴孔(12)，所述输入轴(2)穿过所述输入轴孔(11)与输入齿轮(21)连接，所述输出轴(3)穿过所述输出轴孔(12)与输出齿轮(31)连接，所述输出齿轮(31)与所述输入齿轮(21)传动连接；其特征在于：所述箱体(1)设置有泵座(15)以及输油管(16)；所述泵座(15)包括与所述箱体(1)一体成形的基座(151)以及端盖(152)，所述端盖(152)密封的盖在所述基座(151)上形成腔体(153)，所述腔体(153)内设置有齿轮泵(154)，所述腔体(153)设置有连通所述空腔(13)的出油孔(155)；所述输油管(16)与所述箱体(1)一体成形，所述输油管(16)的一端连通所述空腔(13)的下部，所述输油管(16)另一端连通所述腔体(153)。
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