[实用新型]一种一体式减速器

权利要求书

1.一种一体式减速器，包括具有空腔(13)的箱体(1)、输入轴(2)以及输出轴(3)，所述箱体(1)的壁面设置有输入轴孔(11)以及输出轴孔(12)，所述输入轴(2)穿过所述输入轴孔(11)与输入齿轮(21)连接，所述输出轴(3)穿过所述输出轴孔(12)与输出齿轮(31)连接，所述输出齿轮(31)与所述输入齿轮(21)传动连接；其特征在于：所述箱体(1)设置有泵座(15)以及输油管(16)；

所述泵座(15)包括与所述箱体(1)一体成形的基座(151)以及端盖(152)，所述端盖(152)密封的盖在所述基座(151)上形成腔体(153)，所述腔体(153)内设置有齿轮泵(154)，所述腔体(153)设置有连通所述空腔(13)的出油孔(155)；

所述输油管(16)与所述箱体(1)一体成形，所述输油管(16)的一端连通所述空腔(13)的下部，所述输油管(16)另一端连通所述腔体(153)。

2.根据权利要求1所述的一体式减速器，其特征在于：所述空腔(13)的下部设置有一体成形的储油槽(14)，所述储油槽(14)通过进油孔(142)连通所述空腔(13)，所述输油管(16)的一端连通所述储油槽(14)，所述输油管(16)另一端连通所述腔体(153)，所述储油槽(14)的水平高度较所述腔体(153)低。

3.根据权利要求2所述的一体式减速器，其特征在于：所述储油槽(14)的底部设置有泄油螺孔(141)以及与所述泄油螺孔(141)配合密封的堵头。

4.根据权利要求2所述的一体式减速器，其特征在于：所述进油孔(142)的轴向与所述输入轴(2)的轴向平行，所述出油孔(155)的轴向与所述输入轴(2)的轴向平行，所述输油管(16)所处的平面垂直于所述输入轴(2)的轴向，所述出油孔(155)水平高度较所述进油孔(142)高。

5.根据权利要求4所述的一体式减速器，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有通气嘴(17)，所述进油孔(142)与所述出油孔(155)之间存在高度差H，所述通气嘴(17)到所述进油孔(142)的高度差为L，两者符合以下关系：0.5L≤H≤0.8L。

6.根据权利要求1至5任一项所述的一体式减速器，其特征在于：所述齿轮泵(154)为额定12V的车载泵。

7.根据权利要求1至5任一项所述的一体式减速器，其特征在于：所述箱体(1)上一体成形的设置有进油管(156)，所述进油管(156)的一端连通所述腔体(153)，所述进油管(156)的另一端设置有堵头。

8.根据权利要求1至5任一项所述的一体式减速器，其特征在于：所述基座(151)与所述箱体(1)的连接处设置有若干个加强板(157)。

9.根据权利要求1至5任一项所述的一体式减速器，其特征在于：还包括电机(4)，所述输入轴(2)为所述电机(4)的输出转轴，所述电机(4)与所述箱体(1)固定连接。