[实用新型]一种汽车焊装夹具转台有效
申请号: | 201821703269.6 | 申请日: | 2018-10-20 |
公开(公告)号: | CN209035867U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 陈科;周颖;台鹏飞 | 申请(专利权)人: | 迈古瑞智能装备(湖北)有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430056 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车焊装夹具转台,包括横梁、转台支架、三角固定板、气缸定位机、伺服电机转台机构、底板、旋转组件和转盘,所述横梁两端均套接有转台支架,所述横梁两端均通过螺丝固定有三角固定板,且三角固定板一端与转台支架连接,该汽车焊装夹具转台结构简单,操作方便,采用机械自动化转台,利用伺服电机转台机构内部伺服电机带动横梁转动,从而使转台支架带动汽车模具转动,不需人工操作,节省时间,利用气缸定位机内部定位销,限制转台支架转动角度,操作更加精确,不仅提高生产效率,同时也省去人工手动操作的繁琐步骤,节约了劳动力,安全栏保护操作人员,大大提高安全系数,有利于推广与普及。 | ||
搜索关键词: | 转台支架 汽车焊装夹具 三角固定板 伺服电机 转台 横梁两端 转台机构 定位机 气缸 转动 底板 本实用新型 机械自动化 安全系数 繁琐步骤 横梁转动 螺丝固定 汽车模具 人工操作 人工手动 生产效率 旋转组件 转台结构 安全栏 定位销 横梁 套接 转盘 节约 | ||
【主权项】:
1.一种汽车焊装夹具转台,包括横梁(1)、面板(2)、把手(3)、转台支架(4)、三角固定板(5)、气缸定位机(6)、固定栏(7)、伺服电机转台机构(8)、底板(9)、安全栏(10)、旋转组件(11)和转盘(12),其特征在于:所述横梁(1)两端均套接有转台支架(4),所述横梁(1)两端均通过螺丝固定有三角固定板(5),且三角固定板(5)一端与转台支架(4)连接,所述转台支架(4)顶部通过螺丝固定有面板(2),且面板(2)位于横梁(1)顶部,所述转台支架(4)底部一端通过螺丝固定有安全栏(10),所述转台支架(4)底部两侧均通过螺丝固定有气缸定位机(6),所述横梁(1)底部中心处通过螺丝固定有转盘(12),所述转盘(12)底部设置有伺服电机转台机构(8),所述伺服电机转台机构(8)底部通过螺丝固定有底板(9),所述伺服电机转台机构(8)顶部通过螺丝固定有电机顶板(18),所述电机顶板(18)顶部两端均安装有旋转组件(11),所述旋转组件(11)由椭圆滚珠(13)、滚珠槽(14)、转杆(15)、滑动块(16)、加强杆(17)、电机顶板(18)、第一弹簧板(19)、第一套管(20)、第二套管(21)、复位弹簧(22)、第二弹簧板(23)、滑动板(24)、连接杆(25)和滑动槽(26)组成,所述电机顶板(18)顶部两端均设置有椭圆滚珠(13),所述椭圆滚珠(13)内部开设有滚珠槽(14),所述滚珠槽(14)内部套接有转杆(15),所述转杆(15)两端均通过螺丝固定有连接杆(25),所述连接杆(25)一端通过螺丝固定有滑动板(24),所述滑动板(24)一端套接有滑动块(16),所述滑动块(16)一侧开设有滑动槽(26),且滑动槽(26)套接在滑动板(24)外侧,所述滑动块(16)另一侧通过螺丝固定有加强杆(17),且加强杆(17)底部通过螺丝固定在电机顶板(18)顶部,所述转杆(15)底部位于中心处两侧均通过螺丝固定有第一弹簧板(19),且第一弹簧板(19)位于椭圆滚珠(13)两侧,所述第一弹簧板(19)底部通过螺丝固定有第一套管(20),所述第一套管(20)底部套接有第二套管(21),所述第二套管(21)底部通过螺丝固定有第二弹簧板(23),且第二弹簧板(23)底部通过螺丝固定在电机顶板(18)顶部,所述复位弹簧(22)套接在第一套管(20)与第二套管(21)外侧。
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