[实用新型]一种汽车焊装夹具转台

说明书

本实用新型公开了一种汽车焊装夹具转台，包括横梁、转台支架、三角固定板、气缸定位机、伺服电机转台机构、底板、旋转组件和转盘，所述横梁两端均套接有转台支架，所述横梁两端均通过螺丝固定有三角固定板，且三角固定板一端与转台支架连接，该汽车焊装夹具转台结构简单，操作方便，采用机械自动化转台，利用伺服电机转台机构内部伺服电机带动横梁转动，从而使转台支架带动汽车模具转动，不需人工操作，节省时间，利用气缸定位机内部定位销，限制转台支架转动角度，操作更加精确，不仅提高生产效率，同时也省去人工手动操作的繁琐步骤，节约了劳动力，安全栏保护操作人员，大大提高安全系数，有利于推广与普及。

技术领域

本实用新型涉及汽车焊装夹具技术领域，具体为一种汽车焊装夹具转台。

背景技术

汽车焊装夹具是一种用于汽车生产的辅助工具，可以将工件迅速准确地定位并且固定在该定位位置处，夹具主要用于焊接过程中维持、保证焊接产品形状及尺寸。

传统汽车焊装夹具转台采用人工操作，耗费人力、物力，且人工操作速度慢，严重影响生产速率，不利于实现大规模生产，传统汽车焊装夹具转台转动停止需要由人工手动旋转插销定位，安全系数低，容易造成工伤，且定位不准确，易造成焊接失误，同时传统汽车焊装夹具转台底部与转盘没有支持装置，转台工作时易造成偏移，转台工作时与转盘摩擦系数大，易造成转台磨损，大大减弱转台使用寿命；针对这些缺陷，设计一种汽车焊装夹具转台是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车焊装夹具转台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车焊装夹具转台，包括横梁、面板、把手、转台支架、三角固定板、气缸定位机、固定栏、伺服电机转台机构、底板、安全栏、旋转组件和转盘，所述横梁两端均套接有转台支架，所述横梁两端均通过螺丝固定有三角固定板，且三角固定板一端与转台支架连接，所述转台支架顶部通过螺丝固定有面板，且面板位于横梁顶部，所述转台支架底部一端通过螺丝固定有安全栏，所述转台支架底部两侧均通过螺丝固定有气缸定位机，所述横梁底部中心处通过螺丝固定有转盘，所述转盘底部设置有伺服电机转台机构，所述伺服电机转台机构底部通过螺丝固定有底板，所述伺服电机转台机构顶部通过螺丝固定有电机顶板，所述电机顶板顶部两端均安装有旋转组件，所述旋转组件由椭圆滚珠、滚珠槽、转杆、滑动块、加强杆、电机顶板、第一弹簧板、第一套管、第二套管、复位弹簧、第二弹簧板、滑动板、连接杆和滑动槽组成，所述电机顶板顶部两端均设置有椭圆滚珠，所述椭圆滚珠内部开设有滚珠槽，所述滚珠槽内部套接有转杆，所述转杆两端均通过螺丝固定有连接杆，所述连接杆一端通过螺丝固定有滑动板，所述滑动板一端套接有滑动块，所述滑动块一侧开设有滑动槽，且滑动槽套接在滑动板外侧，所述滑动块另一侧通过螺丝固定有加强杆，且加强杆底部通过螺丝固定在电机顶板顶部，所述转杆底部位于中心处两侧均通过螺丝固定有第一弹簧板，且第一弹簧板位于椭圆滚珠两侧，所述第一弹簧板底部通过螺丝固定有第一套管，所述第一套管底部套接有第二套管，所述第二套管底部通过螺丝固定有第二弹簧板，且第二弹簧板底部通过螺丝固定在电机顶板顶部，所述复位弹簧套接在第一套管与第二套管外侧。

进一步的，所述转台支架底部位于中心处两侧均通过螺丝固定有支撑杆，且支撑杆底部通过螺丝固定有滑轮。

进一步的，所述转台支架顶部一侧通过螺丝固定有把手，且把手顶部套接有防滑套。

进一步的，所述转台支架底部一侧通过螺丝固定有固定栏，且固定栏位于安全栏顶部。

进一步的，所述伺服电机转台机构内部套接有伺服电机，且伺服电机顶部与转盘连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：